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今天去試乘了Fortis 還有 cv8

yzchen wrote:
我還是要批HONDA...(恕刪)


如果Honda願意提供我去安裝這六顆氣囊,小弟有意願回廠去把剩下的氣囊裝上!
wlong117 wrote:
要是我會選 Fort...(恕刪)


我也覺得要買Fortis的話稍稍等一下.

因為公司營運政策的關係, 三菱車議價空間比較大.
蜜月期的車價硬, 組裝也許還沒完善.

過個半年一年, 組裝穩定, 價格比較可談. 再出個運動版一定超殺!

只是我很擔心, 以年輕人為對象的運動版不敢賣高價, 7個氣囊又變回3個...
粟米什扒飯(雞扒 豬扒 牛扒 魚扒)加腸仔, 五分熟孖蛋, 多汁, 炒飯底, 配公司三文治餐, 凍檸茶走冰,走檸檬

真夜中的銀天使 wrote:


唉...就是有人...(恕刪)


車子這種東西 就是買來讓自己開心駕駛的

有人注重安全 有人注重引擎

有人注重品質 有人注重後續服務

說真的 每個人心中都有一把尺

但是以目前的1.8~2.0國產車來說

外型 還是CIVIC8優 PS:我是外貿協會

直到COROLLA上市後 CIVIC8的前衛外型 還是很殺

說了那麼多 這次三菱還真的蠻有誠意的

ORIX-Harvey Chou
看來NEW LANCER會是各大車廠的勁敵,
『如果』我現在要選台國產車,
那應該也是NEW LANCER了,
而且我完全不覺得它車頭不好看呀!
反而我是不喜歡日規的車頭耶!
難道是我30歲所以就LKK了嗎?哈哈!
基本上..比較改裝前後的馬力相對值也很沒意義...

拿個複印紙比較馬力曲線才真正實際
天馬行空-哈維 wrote:
外型 還是CIVIC8優 PS:我是外貿協會.(恕刪)

這我想見仁見智吧?? 不過Fortis的車頭我也真的很難接受.
粟米什扒飯(雞扒 豬扒 牛扒 魚扒)加腸仔, 五分熟孖蛋, 多汁, 炒飯底, 配公司三文治餐, 凍檸茶走冰,走檸檬
bibby1131 wrote:
基本上..比較改裝前...(恕刪)


去馬力機拉馬力, 本來就會劃出 馬力扭力 對 各轉速 的曲線. 再比較 改裝前 和 改裝後 的 "相對值".

不用複印紙啦,
wind123 wrote:
小弟的文章, 沒提到別的車,

只是單純指 大大您亂用"馬力機數據", 去算"civic變速箱效率"的算法, 讓大家以為"本田變速箱效率好", 那是~騙人的.

馬力機的數據, 您也知道是可以調整的, 要快樂就給快樂數字.

馬力機重點在看"改裝前" 和 "改裝後"的 "相對值", 來看改裝有沒有效. 並不是看"絕對值"的數字.

您卻當"絕對值"來計算. 還可以算 power loss 數據用來唬人. 您不會在01這裡, 把大家都當成外行人吧!
...(恕刪)


小弟的"亂用"來源:..TOV Asia
不是很清楚這位大大口中一直說的"亂用"...是啥意思?
大部分國內外對於R18A1這顆拉出來的數據都在110+-5bhp上下不遠
如果有興趣,可以到 temple of VTEC / TOV Asia/8thcivic.com去爬爬文
找找這個數續的可信與否,這些froum都不是商業性質,都是愛玩VTEC的車友,
你要說honda fans 自high也行,或許是我自己愚昧,跑到M版討論H版的訊息
還被說成是妖言惑眾...
公道自在人心...我想..
dyno機,有測軸馬力,有測輪馬力,當然不同型機器數據不盡相同,
您口口聲聲說的商家在亂調,請問是否有足夠證據支持您的說法?如有請說出來
照您的說法似乎您是內行人...可是說出的話卻一點也不具科學精神,證據?數據?
LANCER FORTIS是台好車,小弟很期待它的actual performance, 而不是只是廠商宣傳用的DM數據
抱歉如果在這提到civic 8會有冒犯到各位fortis車友,請海涵,小弟就此住嘴....不再回應



chrishu wrote:
小弟的"亂用"來源:...(恕刪)


小弟還有在 GOLF 網站看過 2.0 TDI 在馬力機拉出 138匹馬哩, 改晶片上到168匹馬, 對照原廠 140匹馬,
那依你po的算法 power loss = (140-138)/140=驚人的1.4%.

這種都是車友俱樂部 自已hi 的算法, 算這些是沒意義的. po 出這種數據只是騙外行人.
『內行人』居然會發出『國產CRVIII 油耗測試比 3500cc 車還兕』這種文章
不知道內行是內行在哪方面
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