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怎麼這麼省油?? 到底改了什麼?

Colt 確實不一定安全 但是以五門掀背車來說他至少有很長的行李箱可以潰縮
同樣狀況放在Fit 或Yaris看看
尤其是Yaris 後車廂短到連我的嬰兒推車都放不下(我朋友五年前的G版 現在我不知道有沒有改善)
這樣撞下去 後座應該直接GG吧!


ableshih wrote:
http://www...(恕刪)
staint wrote:
有僅Colt Plus才比得上的大空間(恕刪)

kecon2300873 wrote:
Honda Fit
不論是內裝質感,動力表現,操控,車內空間,還有配備(恕刪)


我是小可車主
買車前也是猶豫過Fit和Colt Plus兩者
請不要砲我兩台車怎麼比較的問題
這純粹只是預算問題..


Colt Plus

底板可掀可拆,下層還有收納空間,約球鞋盒子高度

Fit



兩台車空間大小其實差蠻多的..差了一個車尾

後車廂Colt Plus後椅背直立狀態下,歐系嬰兒車收折可平放,兩台疊疊樂也行
165cm的女生也坐得下 (當然是違法的,小朋友不要學)
這棵1499cc的引擎,有人知道是哪來的嗎?

日本在 Colt 停產前用的1.5引擎,4G15是 1468cc

所以,這棵引擎不是三菱裝在之前 Colt 上的 4G15 引擎

那是哪來的???????

670319ob wrote:
市區油耗16以上大概...(恕刪)


15?
不要說15
只要有13km/L
就可以賣很好了
現在有哪些汽油車
市區油耗可以實際跑到13km/L以上的

況且以能源局公布的數據
通常減個2成左右是比較接近實際油耗
所以我才會說實際上能跑13km/L的話
就已經很神跟很棒了
也能把市面上很多車做掉了
但是就算油耗在好
三菱這牌子還是無法受台灣人信賴
只要有豐田這牌子在
不敢豐田的車再怎麼差勁
還是會有很多人買單的
果然是個爛地方

Freedom0552 wrote:
這棵1499cc的引...(恕刪)



沒啥好奇怪的
通常很多時候
拿到國外的引擎
都會針對當地法規標準去做一些修正

所以台版這顆1499的引擎
也有可能是4G15去做修正的
沒啥好奇怪是哪來的引擎
畢竟這台車並不是日本原裝進口進來
是已經經過到台灣來的組裝國產化
所以規格上會有點小差異
也是很正常無誤的
果然是個爛地方
ableshih wrote:
http://www...(恕刪)



你到底想表達什麼?
每台車遭受那樣的撞擊
都會呈現差不多的畫面出來
你們兩位就不需要在那邊比來比去了

真要比
請拿此兩台車
用同樣的東西以及時速去撞擊同個地點
才可以分辨出好與壞
要不然光看照片沒啥好比較的
果然是個爛地方
再怎麼修正,還是有極限,通常缸徑與行程牽涉到非常複雜的電腦設定,很難改的
如果真那麼好改,之前的1834cc 這種尷尬排氣量早就被修改成1800cc了

cc 數不同,幾乎就不會是同一棵引擎了...

08594088 wrote:
沒啥好奇怪的
通常很多時候
拿到國外的引擎
都會針對當地法規標準去做一些修正

vespa翔翔 wrote:
直覺聯想到日本col...(恕刪)



那關中華什麼事情
就算台灣想要
日本人也不見得給你吧!

最討厭這種不分青紅皂白
只會怪罪當地廠商的人
日本母廠就不給你
你去哪裡生
如果中華做得出來
還需要找日本嗎?
果然是個爛地方

staint wrote:
怎麼沒事把我也拖下水...(恕刪)



Fit有改裝潛力?
你是指外觀跟輪胎避震嗎?
要不然引擎部分
限制一大堆
想改渦輪也很難改
當然啦!
如果你錢多的話
確實是改裝潛力很大啊!
果然是個爛地方

Freedom0552 wrote:
再怎麼修正,還是有極...(恕刪)


那就是你對引擎不瞭解了
引擎CC數可以擴大
卻無法縮小
只要在合理安全的範圍內
都可以做到
要不然你覺得那些改裝車輛是怎麼弄的
況且也只是增加那幾十CC排氣量
以原廠的能耐是不會有困難性的
果然是個爛地方
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