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日本人是不是放棄三菱車了??


swallowman wrote:
日本三菱從2004年後,獲利年年都有成長,去年(2012)更是創下歷年新高,連日本三菱都不相信自己能賺那麼多,不否認獲利主要來自新興市場,你們可以繼續聊,繼續罵,三菱母廠錢一樣繼續賺,互不衝突^^"


這些新興市場,要麼 by comparison 錢比命重要(沒辦法錢賺較少),要麼不知道這些 dirty stuffs,要麼知道但也不覺得這樣算啥 dirty stuffs,只要價格不錯,所謂的 C/P 值高,大多就可賣的不錯。

但,做了這些事還是會被知道且介意的人唾棄。

結論是,若花錢買車是用"爽"決定的,那我絕不會去買他。若要考慮口袋,那,也許他也可是個 option 吧。
好像有很多人不懂,日本人為何對日本三菱失去信心
認為三菱不過是和其他車廠一樣,也都有可能會發生設計上失誤而已,沒什麼大不了的

不過這也難怪,因為台灣沒有武士道精神的觀念
台灣企業出事能蓋就蓋,撐到撐不下去要被法辦了再推給別人,打模糊戰,反正最後善良的台灣人都會忘記,到時換個名字再拿出來賣,一樣賺.

就像台灣很多藝人吸毒還不是又復出,一樣大撈一票.
日本酒井法子,有辦法復出嗎,那時還傳說,可能他可以來台灣發展,因為台灣人會原諒吸毒的藝人.
不過後來聽說是去大陸發展了,看來大陸真是和台灣有血統上的關係,道德都是嘴巴講講的

日本還有個藝人和黑道沾上,自己宣佈退出演藝圈,拜託,台灣有多少藝人是黑道底和黑道有關係,活得多好.

日本人對犯大錯但有武士道精神,肯忍痛自砍謝罪的,反而會保有其榮譽
但相反對想苟且偷生,一錯再錯的,就會嚴重的唾棄

這就為何日本是八大工業國唯一的黃種人,因為人家已經進步到精神的革命
國家進步3個階段,器物 制度 精神
像有錢買賓士,但酒駕,沒什麼文化,大家叫土財主,大概就是只進步到器物而已

chrisintaipei wrote:
這些新興市場,要麼 by comparison 錢比命重要(沒辦法錢賺較少),要麼不知道這些 dirty stuffs,要麼知道但也不覺得這樣算啥 dirty stuffs,只要價格不錯,所謂的 C/P 值高,大多就可賣的不錯。(恕刪)


主要應該是看車商有沒有改進..有沒有新款..更好的東西..
看起來三菱好像推的很少..

話說不要笑新興市場..我覺得再幾年的成長,國際經濟組織調整市場的定義時..台灣很可能退到新興市場..
或是退到中低收入國家...

台灣人本身還是有那種中華民族的自傲..可惜我們只有小市場跟黑心無良COSTDOWN的老闆
雖然兩岸關係和緩,但別忘了紅黨一向是台面上一套,抬面下一套,"一個中國,各自表述"在中國的媒體是看不到第二句的
日本當地是很難看到三菱的車子~

日本三菱的營收都是非日本當地的營收(例如台灣......等其他國家)

猴子爸 wrote:
日本當地是很難看到三...(恕刪)


自從 零式艦上戰鬥機 陣亡殆盡....為何對日本三菱失去信心

三菱F-1戰鬥機.F-2戰鬥機全數除役。

剩下 冷氣機 比較有搞頭..

teamcdpc wrote:
三菱F-1戰鬥機.F-2戰鬥機全數除役。
剩下 冷氣機 比較有搞頭..


抱歉歐
三菱客機上線摟
http://www.mrj-japan.com/j/

yyyfu wrote:
好像有很多人不懂,日...(恕刪)


據報導 日本黑社會收入全球最高
主要可能還是時間因素 荷蘭東印度公司為日本建造了第一艘
機器船
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