kf207010 wrote:
這鴨尾是原廠的!!
原廠有配置鴨尾跟尾翼!!
以內部來看
應該是美規過歐洲版本
不然日規的卡鉗好像是雙向對四
這顆B卡看起來......
有點小
若有說錯 還請大大糾正!
原廠真的沒有配鴨尾
鴨尾是選購的吧
這是2008年樣式
這是2010年樣式
都沒有鴨尾
手排車,改起來,動力直接傳輸,
可能SST也是,操控上來說,
手排車可以照自己的換檔方式,
以前,我是手牌+快排,疏齒,
手排車很省油,但是,手動變速市區不方便,
我同學,朋友,有些剛考到駕照的,
還不會開手排車,有的領駕照5年多了,
大學都畢業了,手排車搞不定!
記得,好像是上上個月吧,
去苗栗市玩+逛街,
在三角公園前的十字路口,
一台黑色三菱V,有改,
開在路中間,閃路邊的車子,突然熄火停下來,
一發動,車子衝一下又熄火,
因為排氣管聲音有點大,我跟路人圍觀看一下,
2位美女開手排車,恩...好像不太會開,
開一小段,車子開不太順,最後終於順利開走了!
手排車有它的好處,比較不會暴衝,
小孩要偷開車,不容易開上路,
自排,小孩一看,只要排檔,煞車一踩,推到第4格就可以前進,
推回第2格紅色或橘色當亮就可以倒車,
以前在台銷售量不錯的T牌170車型3AT(無O/D)不用踩煞車,
排擋一推就可以直接開走,到171車型4AT+O/D就有踩煞車保護裝置了!
我的171手排也暴衝過1次,查不到問題!
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