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Fortis 與 New Altis 比較

偉諾 wrote:
前幾天才開過Alti...(恕刪)


大大~讓我告訴你(我本身為fortis車主,當初也考慮Altis)

這兩台車是用同一顆變速箱
只不過"阿媞死"模擬7速
因為本變速箱為CVT,你爽也可以模擬100檔

至於你說發揮極致,太誇張了!
只不過電腦加個一檔,就可比擬進口車
這很好笑.....也是欺騙不懂車的人

你說動力充沛阿.....
我不得不承認,耗油性"阿媞死"比較好
但是起步跟加速,也沒有到動力發揮極致,你要想想看
兩台車差了100公斤
在起步時,就有些小差距
但是在中段以後,穩定性跟操控性,就差很多
(3000~5000轉)


所以.....你要安全性多一點,還是一公升多省那兩公里,深思一下吧!!!
偉諾 wrote:
前幾天才開過Altis 1.8+CVT,我只能說,Altis的CVT完勝Lancer的CVT。
有多好,簡單說就是Altis的CVT充分發揮CVT的優點,而幾乎沒有CVT以往常見的缺點。

Lancer剛上市時試駕當時2.0 CVT的旗艦版本,引擎運轉粗糙了點,但基本上動力是飽滿的。可是重踩油門時引擎轉速急昇、經由CVT後的動力反應確是遲滯的,那種時間差很不討人喜歡;在山路上坡時,該變速箱不太會鎖定在較高的齒比來提供較好的加速力道,反而定在低齒比的範圍龜爬,必須要手動切換鎖定才比較好開;高速行使放油門滑行時,變速箱會「黏住」車身,速度會一直降,一定要略含一點點油門才能讓車子順利滑行。...(恕刪)


引擎加速方面, 兩車開起來的感覺苗述的到貼切

New Altis是比較好開

雖然New Altis我只開過一次, 不過的確是如此


但是滑行方面卻跟你寫的剛好相反

New Altis放油門瞬間會頓挫, 接者會有引擎拉車的感覺(有感覺, 沒很明顯)

Fortis則是很順的往前滑

""高速行使放油門滑行時,變速箱會「黏住」車身,速度會一直降""

這形容在Fortis上更是沒有感覺到, 反而是New Altis有此感覺



未來有個人會需要你
monzer wrote:
兩大兩小有家庭要載東載西的, 建議Lancer io 2.0才夠力, 也夠硬, 小孩也比較不容易暈車吐奶...

其次Lancer Fortis 1.8 , 以上兩台開起來差很多, 預算夠建議一定要上2.0...

如果常載重, 1.8的反而會更耗油...Lancer 哪一款車室內空間都一樣, 也夠大......(恕刪)


經驗談, 預算夠的確買2.0比較好

Fortis加速延遲的感覺, 2.0比1.8改善很明顯

1.8有種小馬拖大車的感覺

我沒開過2.0, 不過聽網友跟原廠技師說

2.0動力會比1.8好上一截, 雖然才差200cc
未來有個人會需要你
lancelot0427 wrote:
這兩台車是用同一顆變速箱...(恕刪)

不適這樣講吧...
那「所有」的自排車都是同一顆變速箱囉...
要看程式怎麼寫吧(不過三菱的好像已經是第三代了吧...至少比較有經驗)
除此之外..你下面講得我都滿認同的...

ar3a wrote:
但是滑行方面卻跟你寫的剛好相反...(恕刪)

滑行的部分..其實我這幾天有稍微注意過...
好像...如果你是開高速一段時間,然後看到遠方紅燈,「慢慢」放油門,再過一段時間接近紅燈處後...油門全放...
這樣似乎可以滑很遠~~
不過好像也不太一定...還是要多試試,因為每次好像都有點不太相同

ar3a wrote:
經驗談, 預算夠的確買2.0比較好...(恕刪)

我是開過試乘2.0....動力感覺真的「差很多」,感覺好像差了不只200cc
我買1.8豪華版是因為稅金+電動椅...
然後看帳面數據好像也很大(大概是國產1.8最大馬力/扭力也差不多),比我以前的galant才133ps跟18.3kgm
馬力大了10p,扭力只小0.1,車重還輕了30~50kg,但奇怪,好像也沒比較強.....

fortis2.0加速跟剎車都很明顯強1.8很多....
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