asure wrote:
事實就是除了商用車以外的三菱都賣不好，當然得想辦法讓所有客層都接受這台車。
動感的新馬三賣很好嗎？ 三月份也才賣了787台，比TIIDA還差。
上市這麼久的Fortis卻還有459台，換車頭是失敗的策略嗎？ 未必吧。
現在掀背款出現了，不走國產路線卻考慮以進口方式辦理，可以猜想到以國產方式根本不敷成本。
根本不是頭不頭的問題。
鯰魚？ 是哪邊像阿？
馬3賣的不怎樣? 剔除神車toyota 就已經在同級車的前幾名了 而且不管多爛
也賣的比fortis好 你的比喻只突顯fortis的糟而已 更別說fortis tiida等有1.8稅金優勢 加了不少分
而現在要賣的這台掀背車是屬於性能車 全世界不管哪裡賣都是日製的 跟成本一點關係也沒有 日本根本不會讓你生產
掀背一般版的車 國外還不是跟4門的一起國產 哪有成本的問題? 只是台灣不賣而已
至於賣的不好 我也認為跟頭無關 到底有多少人知道有鯊魚頭? 而知道鯊魚頭的人 又有多少人是因為這樣而不買?
想一想就知道少的可憐
賣不好是因為她是三菱的關係 售後服務維修以前搞爛了 名聲作爛了 現在的人不買帳了
難道鯊魚頭就一定上百萬嗎???
只是換個前保桿....當初開模就用原廠設計就好了,何必多此一局?
小弟等了兩年多....始終等不到鯊魚頭...只好買Mazda 3 .....
至少Mazda 3 外表看起來年輕!
Fortis 運動版雖然還OK...但還是少了點""味"".....
Fortis 一般版..車頭這麼"穩重"的,哀.......
Civic 仍然這麼貴,但仍然有這麼多年輕人買單
Mazda 3 2.0 5D 也不便宜,也要75.9萬~但....銷量依然好
Fortis 改成這個樣子....結果最後呢 狂出"運動版"...勁化版.....都是運動取向
why ???
策略錯誤
年輕人會較想要購入 鯊魚頭~但等不到"原廠"就去買Mazda 3 ,Civic 等較年輕款式....
穩重?
大多會去買Altis,BlueBird....Fortis 呢?
忠貞744.憲204特車退役.愛台灣啦!!
消費者有權力說出自己的需求
買不買單那是車廠的問題
就算他沒能力下單也不代表往後不能
如果車廠不出日規外觀
往後終究無機會買到自己想要的車子
多花幾十萬進口跟車廠改款以國產車價取得
請問你是消費者你會要哪個?
但就是有人覺得提出日規外觀的人是在"靠X"
講白一點你滑鼠不要點進來就好
點進來淌渾水外加出言不遜
一點氣度都沒有文章也發的出來
言歸正傳----------------------------------------
把焦點放在想要購買原汁原味的產品點上比較洽當
我想大多數人都不會想買非原廠設計的外觀吧
在我眼裡只要是日本版的外表都叫鯊魚頭
三菱各方面都有長足進步但銷售量大不如前
外觀絕對有佔不小的因素
週遭朋友許多人買車幾乎多半都會考慮外觀
有的甚至只考慮外觀其餘的隨便
因為都是國產車且只有假日使用
三菱怕說引近日規外表會賣不好所以改車外觀
結果銷售量不到G.LANCER的一半還不到
2003年G.LANCER外觀改成布雷頭(引擎跟內裝依然沒變只改外觀車殼)
卻把G.LANCER銷售量推向高峰 引用這個例子 外觀的因素個人認為多少有差吧!!
雖然銷售量不全然是外觀因素 但多少會有些差異阿
至於是賣得更好或是更壞 我想日規外觀沒出沒人能下定論!
那倒不如中華三菱就自己承認 FORTIS外表改的也好不到哪去 也可以說是失敗了!!
FORTIS某些角度看起來不錯
但有許多角度看起來感覺就是怪
外觀設計比照其他車廠來說真的了無新意
比照上一代車外觀 車頭的確是老氣不少
車尾被說像IS250 老實說IS250的車尾好看多了
車頭進氣口如果變成2個洞根本是BMW
老實說還真的太像了 如此一來完全突顯不出特色
曾經開過老爹的FORTIS被完全不懂車的女性朋友說"你這台好像看起來好像BMW"
不知道是再吹捧車子像BMW很帥 還是說你這台是山寨版的BMW
車子的性能跟內在瞬間凝結完全拋在腦後
買車子花幾十萬有時候還是得兼顧看不見的爽度不是嗎?
空力版或是IO近看是還不錯看
距離越遠看越覺得不協調
有原汁原味的三菱或許我考慮買一台
台版車頭說真的普普通通
個人認為ALTIS車頭車尾都比FORTIS新潮多了
雖然說ALTIS外型不敢說很突出 但品牌性的外觀至少保留給愛TOYOTA的車友
我想絕大多數的人在消費的時候還是希望原汁原味的最好吧!!
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