michael yang wrote:
2613 票VS 386票(恕刪)
這樣加起來2999人投支持和反對
全台灣使用汽車的人有多少??
這樣的採樣沒什麼可看的
這投票又是為了證明給M說鯊魚頭才對嗎
怎M沒有對AUTO做回應??
--------------------------------
請不要說人家不喜歡鯊魚頭就說人家審美觀有問題
每個人審美觀本來就不同
為何全世界的人都要覺得你覺得的就是最美的
那幹麻要選美何必要選秀
既然這麼愛
這不如集合支持者去跟M說啊
不然在這說到天花亂墜...
M沒聽到~社會不知道~
誰改這頭啊...
我想大部分人是
第一絕對是考慮預算
其次呢? 有的人考慮CP值 有的人考慮外型 有的人考慮品牌或其他
先說CP值好了
以三菱的空車折價範圍 這台車如果遷台空車跟業代送的東西 70萬不到
(當然這樣牽車的人很少 大部分加些配備或保險 71~73萬左右)
所以文中說CP值高 我想這沒啥爭議
再來看外型好了
在70~80萬這個車價範圍的四門房車
難道沒了鯊魚頭的IO就是最後一名的外型嗎!?
恐怕也不是這樣~
就像有人說新馬三最好看最運動年輕化
但也有人覺得新馬三像裂嘴笑的青蛙
青菜蘿蔔各有所好
喜歡新馬三或IO的都大有人在
從鯊魚變成鱸魚
的確讓不少年輕族群感到失望
(這裏強調年輕 網路投票反應的我想也是年輕族群 至於壯年中年老年的想法 就不多加揣測)
但是失望歸失望
以目前台灣的國產車來看
IO依然是一台CP值高 外型也不錯的車
不過我很認同有的網友說的
車子就該要有車子的家族特徵
國外的三菱 很多車款都已經採用鯊魚頭當家族特徵了
中華三菱躲過了這波
難道將來所有的車都要重新設計嗎?
以我從日產換到三菱Fortis的感覺
這台車真的是兼具性能跟操控樂趣的好車
以相同原廠車來說, 這台車過彎的操控真的能用讚來形容
我個人認為
站在高層的想法, 能有主導車輛的外型設計, 才是他改車形最主要的訴求
不然何必大費周章的去開模重做一個車頭, 直接用原廠的豈不更省事
原廠的鯊魚頭是很前衛的, 但是不可否認的在主要消費層上的確會有保守的取向
況且嚴老有自推品牌的打算, 設計車型絕對是在推新車時遇到的品牌形象上最大的考驗
不一定這就是Fortis這一刀的由來
車型怎麼樣, 說實在的, 還不若在路上享受開車的樂趣
再好的外型設計, 當你在新車上面看到一個個的酒窩, 也就索然無味了
但是當你在林口坡一路超車, 在內壢戰備道用定速巡航還能夠欣賞風景, 就算這個車型跟速利一樣的醜我也甘願
最後...進口車的維修真的很驚人, 大家應該要對後續的維修要有認知
如果買一台台灣組裝的國產車, 車價直逼進口價, 還要花錢買進口零件維修的話
倒還不如買Fortis, 省下的錢再做性能升級
內文搜尋
從 APP 打開
X