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新買的colt plus疑似爆衝,事情經過及處理結果(後續)

其實我覺得最安全的腳踏墊是布面的,油門腳踩的就算採到底,也不會勾到,當然我也看過有人連傳統腳踏墊四周都捲區,還有點危險說,曾經有客人說油門採不下去,很無力,結果腳踏墊墊了好幾層,卡住油門採下去間隙,建議只需要一層就好,但回我說怕原廠腳踏墊會髒,所以才墊了好幾層,還蠻無言的。

PS:真正腳踏墊會磨損破掉也只有駕駛座,為了安全,就別拿尺寸不合跟自己過不去,車內其他位置還比較沒有關係,駕駛座畢竟是控制車相關位置。
如果水箱沒壞......請車主在空曠的地方,
不要發動引擎,排入D檔,拉手剎車.....
發動引擎,發的起來可能就是了.....

我是試過AT車....沒有試過CVT的車
ding0510 wrote:
被海馬腳踏墊卡住油門...(恕刪)


+1
no.1 wrote:
我爸買了三部車子以上...(恕刪)


我買了6部車子以上,沒有一台像這樣發生爆衝(而且還是新車)
暴衝 應該是日文吧 美國人稱非預期加速
正如美國消費者聯盟對暴衝的建議
打N檔 這樣才停的下來
海馬腳踏墊延伸的滿上去的,有人可拍張正面照上來對照看就知道了

no.1 wrote:
我爸買了三部車子以上...(恕刪)

你可以拍一張腳踏墊的照片嗎?
我告訴你我的經驗!我的小C已買兩年多!開快7萬剛買第三個月也是一樣被這海馬腳踏墊壓到油門的事情!跟你用的一樣的墊子!!因為它的油門那邊的L型裁的不夠深長造成你採油門或煞車時動作太大時,腳踏墊會上移蓋到油門!當你採煞車時油門也同步踩下去!!!!!那時還好我是自己開,在一高過了中壢那時前面車速下降!我放掉油門踩煞車減速!這時車速反而加速!眼看就要撞上去了!我的直接反應直接推N檔!這時煞車才有效用!當時時速100左右!但那時轉速以上到5000左右!引擎聲很大!等我轉到路肩停住時我低頭看油門踏板,真他奶奶的熊!把腳踏墊往後拉引擎就降回來了!還好我反應快!如果是我老婆不被嚇死才怪!當下嚇到快尿出來!還好反應快!當下就把腳踏墊處以死刑!回家直接剪成四片當花盆墊板!還好原廠腳踏墊我還留著!使用至今不曾在發生類似狀況!給你參考!如果車有保全險!出個險修一修!把腳踏墊丟了!叫原廠再送你一塊原廠的腳踏墊!以上!COLT PLUS是台好車!不要因為一塊腳踏墊讓自己及家人受到生命危害!千萬不要在墊海馬這類厚的腳踏墊!難保下次不會發生更嚴重的事故!
我開97年的Virage,沒有魔鬼氈,有次清理的時候也是把原廠踏腳墊移太前面在高速公路上發生暴衝,之後都會特別注意這個問題,正常使用之下完全沒有再發生爆衝,本來要換3M的踏腳墊也立即作罷了,另外一個類似的例子,不過是反例,以前學習開車的時候,當時曾經發生練習的Festiva油門踩了之後沒有加速,由於是親戚當時在二手車行買的車輛,狀況整體還算ok,只是之後也不知道是為什麼油門沒有效了

Mitsubishi的車子個人覺得是國產車中算比較有型的,雖然有的時候跟Honda Civic一樣被一些害群之馬給污名化了,但是該有的表現很符合我的需求,目前雖然有可能換開歐洲車,但是如果最後不換,我希望能夠讓我的Virage服役滿20年再換車
爆衝我覺得跟用車習慣比較有關係
R-N-D這三個檔切換時沒有完全靜止and沒踩煞車
衝衝衝.....我是這麼覺得


有錯請指教
FLY-JEANS wrote:
你可以拍一張腳踏墊的...(恕刪)


車子被拖回原廠保養場了, 照這樣說法,還真的蠻有可能的,採煞車,踏墊同時壓到油門,剛好前面是牆壁,
就撞上去了! 還好人沒事
另外問一下,原廠估9萬7,雙氣囊要五萬左右(說啥電腦,儀表板都要換之類的),請問這樣合理嗎?
我給外面保養場看了一下照片,說用一用大概2萬(沒含雙氣囊)...差蠻多的!
害我猶豫要不要在原廠修了.....
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