whitefox-m1 wrote:有沒有又可以防夾, ...(恕刪) Savrin的車我比較不熟, 但是我自己E200K我還算熟, 車子8年來電動窗雖然換過一次(原因就是升降機的一個塑膠斷裂), 如果我是原廠設計人員, 我也會很難拿捏這個材質的強度, 因為設計的堅固電動窗就不容意壞, 但是防夾功能喪失時(理論上sensor可能因故損壞), 防夾的第二道防線就只能靠這片塑膠來保護人體, 這時後要不是塑膠斷, 就是手指/脖子夾斷. 如果我再告訴你一個賓士的升降機材料行自己買還不到2000元, 你就會覺的這樣的設計代價是非常合理的. 只是保養廠修個電動窗大概要收~6000, 黑一點的連馬達也一起換就要10000元, 這時後原廠設計人員的美意往往因此而大打折扣, 一般車主也會很難接受.這就是歐洲車的設計理念, 寧可犧牲部份的品質來換取更安全的用車環境, 我相信他所訴求的客戶都會接受的.
xiaolaba wrote:建議這位車主不要等,...(恕刪) 小喇叭兄,我仔細看完你的blog, 如果我的電動窗作動不良原因就如你的分析是電動窗馬達旁的控制盒進水造成故障, 那我對原廠的設計及品管就很有意見了. 這個控制盒照你的blog照片來看根本是封死防水的, 結果拆開封膠, 裡面的電子零件竟然都是水珠, 難怪電動窗用起來就是不正常, 但很明顯馬達上下的功能還是正常的.現在的我就也不想拆門板了, 我就等下次進廠要技師拆給我看倒底是哪裡出問題, 如果真是控制盒進水, 那就有的吵了. 謝謝你blog上圖文並茂的詳細解說.
我的是92年車款,到順益保養廠目前已更換的時間/位置/價錢如下,供大家參考2008/02 右後門更換升降機總成 $3310+$410(工資)2008/10 左前門更換升降機總成 $33602009/06 左後門更換升降機總成 $3410+$405(工資)2009/11 右前門更換升降機總成 $3410超高的故障率,非常不能接受,感覺車廠師父動不動就判定升降機總成故障最近第4個窗戶(右前門)升降時有異音,快步入其他3個的後塵(車廠師父還是判定升降機總成故障)(更新2009/11壽終正寢)令人無法恭維的品質,有任何申訴管道嗎?別讓消費者成冤大頭
我的在15000km保養時,技師在保養廠內降得下去升不上來,還好是他們弄的,所以在保養廠內搞定,不過我不知道是用什麼方法。目前不到30000公里,前陣子一直下雨,我的車子晚上都是停戶外,只要左前電動窗降下去,就升不上來,不然就是自動升到頂之後,再自動降到底。可是只要到了上班處的地下室停一個白天,回家時就又可以正常。所以,我判斷和雨水影響控制盒有關係。另外,右後窗大概是1萬多公,就開始升的有氣無力的,我試過拿兩個後窗來比賽,永遠是右後窗嚴重落敗。唉~~嚴先生的中華呀~您的品管不要像股市,忽高忽低,這樣好運的得時鐘,歹運的得龍眼
上個周末將電動窗模組拆下, 並將控制盒分解, 我發現問題可能不在水滴(雖然控制盒上的PCBA確實有類似水膠覆蓋, 看起來像是水滴, 但作用反而是防水), 而是在控制盒內的繼電器. 經過拆解繼電器後, 發現裡面的電極已經有燒黑及損耗的現象, 造成磁簧開關作動不良.目前駕駛座因為急用所以先買電動窗模組整個更換, 其他損壞的電動窗, 照著上面的零件編號找到兩家IC材料商, 原本想看看他們願不願意賣零件自己更換, 但兩家都不回email, 主動打電話也不太想理, 看來也只能再買整個電動窗模組更換了...PS: 網路上查一下價格, 附廠約1600/1700元, 龍潭中興路上的材料行竟然一個賣我2400元, 比去讓保養廠修還貴, 以後列為拒絕往來戶!
我來分享一下~我是買二手車(2.0七人)約2年,於今年初開始 先是右後窗戶無法升起~保養場更換後勉強可~沒多久居然換右前的無法升降~也是更換~但後來問題來了~1.右後的窗不時不明的自動降下~原因不明~2.原本左前及右前的窗戶可調整升降高底~但後變成直上或直下~(都可正常使用~只是就要嗎全開或全關)駕駛座今2012/12/18有去保養場測試中控~拿全新的來換~亦無法改善上述問題~僅說這是電路問題~要時間抓問題~所以我又打到回府~所以換了新的還是有相同的問題~就不是所謂進水或繼電器問題~不然今天更新應就可正常吧~那結論是應如何處理~還是我的狀況跟大家不一樣~很傷腦筋~尤其下雨天時就很煩人了~
kapnchan wrote:我來分享一下~我是買...(恕刪) 頭油它的電動窗壞了是整批招回維修三零的服務是消費者自行處理不知道是那招Savrin還有一個每台都會有的,天Savrin排水管接頭銹頭漏水還沒發現的人,快快去看看吧~~~~好爛啊~~~