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(已確定我是盤子)小凹第一次原廠保養機油蕊報價560元,是不是被坑了?

mingchun_lee wrote:
自從10年前擁有過一...(恕刪)

老大你真會掰.. 還在說底盤裂開..
原廠都說明那是鈑件接縫處塗膠不足造成的..
並且也願意免費為顧客作善後處理了..

況且出現問題的這個車型是2000年底發售的..
小弟沒搞錯的話現在才2008年.. 那你10年前開的是什麼車??!!
就算要充當事後諸葛唯恐天下不亂也請你先做好功課..


過去就讓他過去. 連說再見都不必. 就當作是放個屁. 反正遲早都忘記.
garrykuo wrote:
這點您就說錯了!中華...(恕刪)


Sorry! 我說錯了, 嚴凱泰是中華和匯豐董事長, 順益和日本三菱的關係的確比中華來的更親密(日本三菱進口車只有順益能擺出來賣, 去匯豐買, sales會帶你去順益看車), 但中華其實也是有手握順益約40%的股權, 但我覺得中華的經銷體系不算是外包, 彼此交叉持股下, 比起本田那種外包方式完全不一樣
雅彥 wrote:
果然又出現了惡性循環...(恕刪)

買車殺價與後續保養有一定之關聯嗎?
我在A場買完,在B場保養,同樣是原廠經銷商,業代有用嗎?
保養一定會找業代嗎.業代不會離職嗎?業代不在,車就不用保養了阿?
不懂耶
澄清一下囉!!
小凹是由日本引進小改款的車車!!所以車輛在上市的時候,保修廠"同時"就需備存該車零件.
而且不可能國產零件都先備妥在保修廠,車輛才上市,所以在車輛剛發表時,保修廠所備底零件絕對是進口件,在售價上當然是貴很多,而且報價是中華訂的,保修廠只是為客戶服務的窗台,所以責任上中華是需負大部份責任,至於工單解說沒有說明該問題,就是報價上的疏忽,是服務廠需改進的地方.
可是我們也可以換個角度想,進口件是比國產件優,多花了幾百塊,但相信那是值得的!!!

小弟言論或許會得罪很多人,但這是我的個人觀感!
colinwang wrote:
上週六回原廠保養10...(恕刪)


同樣是順益的保養場

怎麼差這麼多?
mingchun_lee wrote:
自從10年前擁有過一...(恕刪)


三菱保養場不算是外包喔
請問各位前輩,今天做完1000的保養以後,發現催油門2000多轉上下有一種吸氣聲音(咻嚕嚕的有點像水聲),保養前不會這樣,可能是哪個部份沒處理好呢?
mcsky wrote:
看過hsieh612...(恕刪)

這位大應該也是從事汽車零件行業,才會如此了解,我常常看工單也是只看項目,因為像機油芯這種東西還沒換超過200的,看來以後真的要注意了。
林帥胖 wrote:
請問各位前輩,今天做...(恕刪)

請問各位前輩你們機油加多少?今天一早開車前看一下機油尺超過F不少,這1000公里的保養是用一個套餐說要加四瓶半還有油精(1000公里就加油精有點無法理解),不過保養完1000的時候油耗好像明顯變好了
林帥胖 wrote:
請問各位前輩,今天做...(恕刪)


我也有類似狀況勒
不過我是放油門時聽到類似咻~的吸氣聲
記得保養前是沒聽過
我保養是換5w40的原廠機油
我在想是不是機油較稀的關係
下次保養再換回一般機油試試
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