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【國內新訊】30年共販售39萬多輛,Mitsubishi Lancer正式走入歷史!

可以獨步全球這久 已經很神了

其實老舊的 Lancer 模具啥的 早都已經攤抵完了

但售價一直 都不夠低

跟神對手 神a 70多萬 沒拉開 20萬

大家當然就選神a 不意外啊
motolove wrote:
現在是中國純電車跟特...(恕刪)


(1)
你又猜錯了!

未來2~3年在中國最先會倒下的合資外企大車廠

老夫認為2023年世界第三大汽車集團【現代起亞汽車株式會社】,機率最大!!!

口說無憑、鐵證如下▼
(1)
北京現代公布2023年中國總銷量,共計銷售新車25.7萬輛。此外,2023年海外出口突破1萬台

2.
2023年TOYOTA中國總銷量,共計銷售新車164萬輛
2023年HONDA中國總銷量,共計銷售新車123萬輛
2023年NISSAN中國總銷量,共計銷售新車79萬輛

164 ÷ (25.7+1) = 6.14 (倍)


(2)
2024年2月過年前新車銷售最旺的1月,9百59萬7,000平方公里偌大的中國

北京現代好可憐的2.2萬輛(下圖)





(2)
motolove

2024年中國年輕人真的太幽默囉!!!

.....哈!哈!哈!....



整天沒在做事的屁孩

你為什麼要跟他這假仁假義的中國人在那筆戰?他實際連中國車都不買了,他根本就沒說服力說中國車的好。[笑到噴淚]

2024-04-09 9:12
npnpnp1979 wrote:
可以獨步全球這久 已經很神了

其實老舊的 Lancer 模具啥的 早都已經攤抵完了

但售價一直 都不夠低

跟神對手 神a 70多萬 沒拉開 20萬

大家當然就選神a 不意外啊
2024-04-03 13:21 #41







當年的MDSS(上圖)先下放到全車系,不就可以打趴掉還在拖曳式臂懸吊的Altis

無奈啊....
路上還有看到新車,其實也蠻流線好看的
中華汽車要和三凌汽車正式結束代理關係的前奏嗎?
一台賣50的話一樣也有市場,可惜這種又陳又老又拉皮的車價格也一直漲
這台lancer要賣65.2-81.2萬,要跟新世代:神A、FOCUS、sentra比拼,真的太吃力,現在每個月連50台都不到,會被汰除也是情理之中呀。

舊凹也是面臨新款不進來,一直撐,面對新世代SUV,也是太吃力呀。
自由小山

連蛇 的牌價真的貴,不過之後就沒差了,因為沒在市場中了,下一台我猜是focus

2024-04-04 13:05
停產的話買庫存車有多少優惠
Lancer安全性肯定優於VIOS的吧
自由小山

要優惠的話 早就有優惠了,去年就已經半接單生產了,所以不會有多少庫存車,中華價錢很硬,都是業務拿數量獎金去貼 才能讓入手價好看些,安全性當然比vios好很多

2024-04-04 13:03
自由小山

剛上去看,官方定價,驚嘆版完全沒降,其他2款沒寫價格

2024-04-08 14:33
曾有一部95 lancer , 老人的回憶裡別忘記因為lancer廣告而紅的,吳采臻
Mitsubishi自從爆出油耗造假之後,這品牌一律為拒絕往來
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