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全球最後一台三菱Lancer下線了

在商言商,賣不好、不好賣等等,
公司獲利不大或是虧損的產品,
被放棄不是很正常嗎?

一堆人嫌MG,
問題是MG目前就是有市場,
銷量一直呈現上升趨勢,
此情形也不是只有臺灣這樣,
若換成嫌的人開公司會怎樣選擇?

至於Mitsubishi,別說日本人不怎麼買單,
連中國那邊都慘遭滑鐵盧,
直接退出中國了,
然後這邊在誇讚車很好...?

產品很好但銷量呵呵?
要確定耶。
國產轎車只剩狗不拉屎
不過大概也快了吧...
君士坦丁12世 wrote:
該來的還是要來台灣,...(恕刪)


補助養出來的裕隆

三台LANCER 99萬傳奇 將永留千古

不過真的是台爛車...........
這時代沒有LV2,就算有10個氣囊也一樣,都是時代的敗北者
中國車中國車中國車
小雞飯 wrote:
工廠內是不能拍照的
如果是內部人洩漏出來給你的那那個人可能要倒霉了吧...(恕刪)

理論上是啦,怕製程營業秘密外流
不過台灣車廠只有能力組裝,產線本身又老又舊沒什麼看點。
沒有啥秘密可以給對手看,給對手發笑倒是可以。
要不是MG,設備稼動率都拉不滿
奔雨騎行 wrote:
在商言商,賣不好、不...(恕刪)

您覺得有用心賣這台產品嗎?

今天新聞打出產品停產出淸,然後官網沒有任何促銷優惠訊息?

日本人都不會這麼硬,叫你台灣子廠躺著賣!(自己不花錢買技術,等待人施捨)

納智捷至少還會努力賣
1.不限里程延長保固6年
2.無息分期70萬

中華汽車怎麼看Lancer?
明明對手的產品ALTIS比較差
反而Lancer要下線了
豐田果然是行銷高手!
darkblue012

還有台灣中古市場的助攻,讓和泰錢賺飽飽的!

2024-04-02 11:46
1388小橘 wrote:
明明對手的產品ALTIS比較差
反而Lancer要下線了
豐田果然是行銷高手!

Lancer車系日本母廠死了好幾年了
我到目前還在開家中的1996年的Lancer,少了許多現代電子化設備外,其實車子真的是很好顧。以前是爸爸開線再傳承變成我在開。
Fa1con

這種車沒撞都很好,撞了你就知道什麼叫命不值錢

2024-04-03 18:30
enter7642

是這樣說沒錯啦,後續也剩下短途上班使用(遮風避雨)

2024-04-08 13:13
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