• 12

中華新世代 Zinger 五人座旗艦型試駕|動力安全大進步,更全面的商旅好夥伴!

路過看一看
林恩 wrote:
雖然「Zinger」...(恕刪)


我鄰居有2台ZINGER

第一台是掛三菱車標的 第二台是前一代掛中華車標的

本來第一台當初要報廢5萬買新的,結果車況還算可以捨不得報廢

變成2台繼續開


個人覺改得還可以

以貨車角度來說LED 電子手煞車那些不太需要

現在很多新車頭燈都是一體化

燈壞掉要整個總成換掉

沒個幾萬走不出車廠,高級車款一顆頭燈總成1 20萬的都有

鹵素H4 H1一個才 1~200

可能貨車開習慣了,比較習慣手拉手煞車

新車有AUTO HOLD功能但是我也都沒在開
林恩 wrote:
雖然「Zinger」...(恕刪)


以貨車來說,不錯了
一堆人拿休旅車的水準去比,不太合理
npnpnp1979

是因為 頂規的售價 已經超越 HS 當然會被拿來比較

2023-10-02 11:16
以貨車來說,確實還行。只是另有部分鄉民將忍哥攀比正suv 呀。其實很多車媒也點出新忍哥進步不少,但論起操控、舒適度、隔音、煞車系統…等還是跟正suv有段差距呀。
強者你朋友

等實際上市去開看看有沒有微調囉!也許一開始定位上就沒有要對標SUV,但有部分SUV功能性,便宜、新動力配置、安全有給到,還是一台好用的車,沒有一定要跟什麼比吧?

2023-09-30 20:57
chan7203

他還有一些suv沒有的,就是後驅,值得考慮

2023-10-01 23:51
說真的這個改款的變動程度真的是滿大的!
本來以為不太可能會給Level2,竟然給了
進步很多,外觀也不錯!價格也親民!如果要換一台7座的SUV,我真的會考慮買他!
強者我鄰居

原廠的誠意有了,買忍哥7人座當SUV嗎?也不是不行。去開OUTLANDER跟忍哥看看,2者差異頗大呀。要正SUV買小凹,要載貨但偶而會載7人,又預算有限,只能買忍哥了,畢竟一分錢一分貨呀。

2023-09-30 8:21
車尾設計的不好看
如果這台拿來當計程車,有沒有機會接替WISH
fredlee

你真的去試乘看看,要座第二三排,還有,要帶塑膠袋

2023-10-02 17:47
randytw

fredlee一直看你到處在留言23排要帶塑膠袋,你是坐過吐過了嗎?是作夢時坐的嗎?

2023-10-03 8:49
怎麼大家都把Zinger當成休旅車來批判了嗎?真的不喜歡它的配備,請不要買。
twsnake2010 wrote:
我很好奇欸
沒有電子手煞車也沒autohold是要怎麼全速域跟車啊?!前面車完全停止時不就撞上去了嗎
2023-09-29 23:12 #40


新世代 Zinger ADAS,用德國 Bosch的系統

中華汽車整合開發............
sun2323dw

幾年前的 CRV 的五代,也是買 Bosch 來用,系統採用電磁增壓煞車,非傳統真空倍力器。...... 同油電車

2023-09-30 13:10
  • 12
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 12)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?