[速報]改款ZINGER確定搭載航天三菱1.5 TURBO GDI引擎+ZF8!未來售價會調高! (第5頁)

心靈馬力之鍵盤賽車手

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41樓

2023-07-03 17:19

想看這台中華骨董車最新改造力作的
多去永安漁港繞繞就會看到這台偽裝車了
車上的人也不怕大家看

擁有賽車執照，在車界的鍵盤車手，車媒車廠車隊略知一二，程度太低者我懶得回你^^

jlhwu

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樓主

2023-07-03 21:34

minhua0317 wrote:
現款的outlander已經是上一代
即使中華願意花錢
三菱也不一定願意花人力去做這件事
只要三菱不願意
中華就什麼事都不能做

中華有興趣，只是預估數量低，聽到三菱引擎報價就縮回去了，

不是人家不願意，是中華吞不下來(台灣消費者還是比較不會考慮三菱)

難道一輩子都買TOYOTA?

jlhwu

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樓主

2023-07-03 21:37

don520 wrote:
進這台來改不是比較香嗎?

胎死腹中了，台灣消費者只要看到1.5NA，就狂問林口坡能不能爬上去，

東南亞國家的坡不會比台灣少，市場比台灣大

人家Xpander在東南亞可是狂銷

沒空理我們啦!

Xpander還跟台灣CARTEC有關係咧

難道一輩子都買TOYOTA?

我不是壯壯

我不是壯壯
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44樓

2023-07-03 21:40

其實就是1.5T + ZF 8 速啦

(沒啦亂猜的

應該這幾個月各車型耗能證明核發月資料就會出來了，到時候就知道了哦😂😂

目前可以確定的，引擎室提高(改引擎變速箱)，車頭大改(應該是跟車雷達)，中控螢幕往上搬(這個最重要)

jlhwu

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樓主

2023-07-03 21:40

黑羽斷翼 wrote:
而且有時不是三菱的問題

裕隆本身也是問題

因為如果真的改了

X-Trail怎麼辦？

二者是共用底盤的車

那mg 又怎麼辦

會不會又去吃到mg 目前的銷售量

還有他最愛的納。。還活不活啊？

所以真的進來會不會變成左右網內互打

只能說裕隆本身就是個黑洞

代理一堆不同廠牌的車

每台都怕網內互打

所以一堆車都是萬年拉皮車