• 6

【採訪】中華汽車「菱利車泊‧全台開露」活動起跑,菱利 A180 掀頂露營車首度現身!

其實改裝得真的不差
2大2小出門露營剛剛好夠用
但是露營的人都在比配備
帳篷、爐具、餐具、、、什麼都拿來比
開這台露營車出去被大家酸一次
之後就不會想要再開這台露營車了
如果在"合法驗車"的前提下,有廠商願意投入開發真的是件值得鼓勵的事。
但是,以一個小發財貨車為基礎的改裝"合法"露營"專用"車,要賣到100多萬,真的很拼。
喜歡的,買不起,我想沒人(或很少人)會把這部車當成家庭用車、家中唯一車輛,或是特別準備一個車位吧?
買的起的,覺得檔次太低。同上,基於這部車不適合當成家庭用車、又要準備一個車位(如果家裡沒有車位,在外面租,一年又是小幾萬的租金),能同時滿足家裡有多部車輛及車位(或一年多付幾萬車位租金)的家庭,可能買的SUV或是轎車,都是BBA或L牌的,而對於這種車輛品質、安全性、動力、操控都談不上的小貨車,只因為能通過驗車,就花100多萬買單?人家開個GLE、X5或是XC90去露營,另外花個十幾二十萬砸裝備不香嗎?
配備感覺沒有很多
外觀也還好
不過簡單露營還可以
天天好愛睏 wrote:
配備感覺沒有很多
外觀也還好
不過簡單露營還可以



想簡單露營的人不會考慮這種車的
天天好愛睏

好像也是!!我朋友就直接車泊,釘個車尾帳就睡了~感覺更經濟實惠

2022-10-18 13:50
可惜的是不是原廠椅子變成床
改裝廠椅子部分不是還有一個叫大大媽的也很厲害
我看日本的微型車可以做到駕駛座跟副駕全倒變成床更好

假如可以選擇
有類似加州號的配置
原廠提供車床模式
推出無掀頂跟有掀頂的版本就好
市場接受度應該更大
上次有聽說價錢在180上下
大家怎麼看
我是覺得不行🤣
shushu425

充滿濃濃土炮感...這質感賣超過100...我也只能冷笑

2022-10-18 16:15
能改成這樣也蠻厲害的
直接變露營車


延續最近延燒的合法國產掀頂露營車話題,簡單來說,中華汽車賣A180,出具“原廠認證”,阡陽科技負責改裝,然後就是合法.我在一位掀頂界前輩(不願具名)的討論中,其實也發現了一些可供討論之處.
.
1. 因為中華汽車出具了原廠認證,然後給阡陽科技改裝了,就合法了? 是法規上的哪一條?
2. 阡陽科技改裝後,變造車體就合法了,是做過怎樣的測試嗎?是否需要公諸於世,不然怎麼知道安全呢?
3. 那是否中華汽車出具的認證,只有阡陽科技可以改?
4. 那是否要是台灣的VW也出具認證, T4~T7也可以請某間廠商合法改囉?
5. 那阡陽科技的前身,提陽科技改的眾多掀頂,是否可以過?
6. 那改裝車體後,車高不符,法規上怎麼解決的?怎麼樣可以過的?不要跟我說要裝車頂架唷~~~(內行人就知道這是什麼意思
7. 然後中華汽車說,他們只負責出車給阡陽科技,意思是剩下他不管?
我不是要找碴,我就是一個求知慾旺盛的青少年,單純想問問.


果然被質疑了
官方或廣告公司口碑公司?要怎麼回應?
還是媒體大大詢問一下

或者各位也根本不在意?
因為不會買這個中華美學骨董車啊
擁有賽車執照,在車界的鍵盤車手,車媒車廠車隊略知一二,程度太低者我懶得回你^^
知道中華汽車 為何可以 突破重圍 驗過 露營車嗎?
因為:
ARTC 新任董事長黃隆洲,曾全程參與國人首輛獨力研發的飛羚車系之設計與測試,也曾擔任中華汽車行銷、產品企劃主管,產業經驗豐富。

嘿嘿的事情~大家就花錢接受吧
有些位置, 是政治酬庸
有些事情~有關係就是沒關係

當我們覺得國外可以上路的好車, 為何台灣都不行時~
有個東西 叫做 財團利益,政府油水

ARTC車輛中心新董事長黃隆洲上任



而在 黃隆洲 之前的董事長是 陳昭義
離開ARTC後去了台糖
在ARTC前是中興工程顧問社執行長(搞工程的)
陳昭義的資歷跟 跟車輛 沒啥掛勾
所以ARTC是酬庸單位大家信嗎?
台灣車輛法規 如此破舊~迂腐~
大家心裡應該有個底了
驗車的油水??深不見底阿

當我發現,某些特定車款,只能特定企業能夠檢驗過關的時候。
不用懷疑,因為: ARTC 絕對是清廉的
以前改的不合法,現在改就是合法了。
別怨天尤人,這輩子多積德,下輩子選個大戶人家好投胎。
心靈馬力之鍵盤賽車手

ARTC跟VSCC都一樣為車界毒瘤[真心不騙]

2022-10-21 10:44
心靈馬力之鍵盤賽車手 wrote:


延續最近延燒的合法國產掀頂露營車話題,簡單來說,中華汽車賣A180,出具“原廠認證”,阡陽科技負責改裝,然後就是合法.我在一位掀頂界前輩(不願具名)的討論中,其實也發現了一些可供討論之處.
.
1. 因為中華汽車出具了原廠認證,然後給阡陽科技改裝了,就合法了? 是法規上的哪一條?
2. 阡陽科技改裝後,變造車體就合法了,是做過怎樣的測試嗎?是否需要公諸於世,不然怎麼知道安全呢?
3. 那是否中華汽車出具的認證,只有阡陽科技可以改?
4. 那是否要是台灣的VW也出具認證, T4~T7也可以請某間廠商合法改囉?
5. 那阡陽科技的前身,提陽科技改的眾多掀頂,是否可以過?

6. 那改裝車體後,車高不符,法規上怎麼解決的?怎麼樣可以過的?不要跟我說要裝車頂架唷~~~(內行人就知道這是什麼意思
7. 然後中華汽車說,他們只負責出車給阡陽科技,意思是剩下他不管?
我不是要找碴,我就是一個求知慾旺盛的青少年,單純想問問.


果然被質疑了
官方或廣告公司口碑公司?要怎麼回應?
還是媒體大大詢問一下

或者各位也根本不在意?
因為不會買這個中華美學骨董車啊

或者各位也根本不在意?
因為不會買這個中華美學骨董車啊


我可以幫忙回4和5

4.T4 T5 T6都沒機會合法了.因為他們停產了...T6.1或T7不知道..原因看第5點

5.過去阡陽改的所有車子..有一台是一台..在目前的法規下..一輩子都不可能合法了

因為對這一台露營車的合法化中..有一個先決的條件

沒看錯..應該就是阡陽的老闆說的..在水管上有人介紹這台車的影片中..

改裝廠阡陽的老闆說的.老司機說的..一定是客車..而且是4人座版

車要沒有領牌前就送進阡陽改裝..

只要你領了牌..你的車在目前的法規下..這輩子不可能加註露營車三個字了

你和他們永遠沒關係了..所以阡陽過去改的那幾十幾百台

恭喜你們..你們成孤兒了..未來驗車有問題也不會有人可憐你們了

誰叫你們要聽改裝廠黑心的建議.......

各人造業各人擔

每位國民要為自己行為負責

如果有一天沒辦法驗車了..不合法是你家的事..有本事改回合法在談驗車吧
  • 6
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?