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試乘日蝕之後對三菱改觀了

在路上看到也會多看兩眼
既然你試乘之後這麼滿意,你鐵定已經買了吧!

看今年報表三菱日蝕EC銷售業績持續慘兮兮

三菱業務應該很缺你這一台業績

車商找網路業配KPI衝再高都只是虛幻泡沫,白白浪費錢而已

因為能實際把車子賣出去的銷售量才是獲利唯一目標

統計2021/1-11月EC累積銷售量才496台

不知2021全年業績能不能破600台?

nARutO116

專業還做圖表出來!!

2021-12-28 9:22
samcentaur

好車一部,配上銷售低迷,才是值得入手阿! 好車+稀有度

2021-12-28 13:06
感覺三菱進口的車,問題都不在操控,畢竟有Pajero相關的技術。

我覺得問題都在售價上,當然你會說上了很多技術、新科技,但是最後掏錢買車的,荷包還是重點。感覺三菱進口車沒一台想衝量,或者量太少,談不到好價錢也說不定,但是這是雞生蛋問題。

品牌跟售價是互相牽扯的,當售價到一定程度,消費者可能會有更多選擇,或喜歡但是就是掏不出錢來。

三菱對房車與休旅車,真的非常不用心的經營,讓人家感覺加減賣,只要貨車賣的好就好。
darkedmund

中華&三菱一直都是賣商用車的

2021-12-28 11:52
黃飛鴻999

定價的確是罩門

2021-12-28 14:09
其實不建議你買21年式的日蝕
順益不知哪來的信心,砍了太多配備了
細數如下~雙層玻璃、音響、環景、原廠車機換國際牌、USB少一組
等他良心發現加回來再買吧~
easykei

日本當地要加錢的"珍珠白"顏色也砍了。

2022-01-04 13:10
ricebug008

有良心的話才不會擺爛一整年阿.......

2022-01-04 16:51
HermesParis wrote:
既然試乘之後這麼滿意(恕刪)


還以為日蝕每個月有破買的銷售量沒想到這麼慘
國外有大改款消息嗎
archersag6 wrote:
其實不建議你買21年式的日蝕
順益不知哪來的信心,砍了太多配備了
細數如下~雙層玻璃、音響、環景、原廠車機換國際牌、USB少一組



2020年日蝕EC整年度還賣了1105台

2021年式銷售量立馬對半砍
預估全年只有550台

三菱找再多網路業配吹捧也沒用
網路聲量嚇死人
實際銷量笑死人

看看01業配一面倒的狂推日蝕Eclipse Cross 讚頌SAWC
業配吹捧過頭就成了反指標

結果EC每月銷售量才40台?
結果EC每月銷售量才40台?
結果EC每月銷售量才40台?


消費者不是笨蛋啦~
日蝕可能要等到大改款才比較有機會了,這代EC大概就這樣了,再幾天12月成績也將要揭曉,估計也不容易有所倍增,這次小改款明顯是消費者不買單呀
強者我鄰居 wrote:
日蝕可能要等到大改款才比較有機會了,這代EC大概就這樣了,再幾天12月成績也將要揭曉,估計也不容易有所倍增

沒有賣不出去的產品,只有賣不出去的價格

三菱日蝕Eclipse Cross目前訂價 106.9~115.2

進口休旅,差不多價位對手

Eclipse Cross : 106.9~115.2
CX5 : 98.9~136.9
RAV4 : 97.9~131
T-ROC : 114.8



強者我鄰居

專業分享,只能給五分了

2021-12-29 20:36
HermesParis wrote:
沒有賣不出去的產品,...(恕刪)


這台就是被自己玩死的例子
強調操控這個原本是沒有問題
但砍了一堆實用性配備
然後只強調操控?這樣就作死了
開車可不是一天到晚在玩操控
紅色滿帥的
我覺得tucson l也可以參考一下
上次在路上看到覺得不錯 新車款配備也比較多
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