既然你試乘之後這麼滿意,你鐵定已經買了吧!看今年報表三菱日蝕EC銷售業績持續慘兮兮三菱業務應該很缺你這一台業績車商找網路業配KPI衝再高都只是虛幻泡沫,白白浪費錢而已因為能實際把車子賣出去的銷售量才是獲利唯一目標統計2021/1-11月EC累積銷售量才496台 不知2021全年業績能不能破600台?
感覺三菱進口的車,問題都不在操控,畢竟有Pajero相關的技術。我覺得問題都在售價上,當然你會說上了很多技術、新科技,但是最後掏錢買車的,荷包還是重點。感覺三菱進口車沒一台想衝量,或者量太少,談不到好價錢也說不定,但是這是雞生蛋問題。品牌跟售價是互相牽扯的,當售價到一定程度,消費者可能會有更多選擇,或喜歡但是就是掏不出錢來。三菱對房車與休旅車,真的非常不用心的經營,讓人家感覺加減賣,只要貨車賣的好就好。
archersag6 wrote:其實不建議你買21年式的日蝕順益不知哪來的信心,砍了太多配備了細數如下~雙層玻璃、音響、環景、原廠車機換國際牌、USB少一組 2020年日蝕EC整年度還賣了1105台2021年式銷售量立馬對半砍預估全年只有550台 三菱找再多網路業配吹捧也沒用網路聲量嚇死人實際銷量笑死人看看01業配一面倒的狂推日蝕Eclipse Cross 讚頌SAWC業配吹捧過頭就成了反指標結果EC每月銷售量才40台? 結果EC每月銷售量才40台? 結果EC每月銷售量才40台? 消費者不是笨蛋啦~
強者我鄰居 wrote:日蝕可能要等到大改款才比較有機會了,這代EC大概就這樣了,再幾天12月成績也將要揭曉,估計也不容易有所倍增 沒有賣不出去的產品,只有賣不出去的價格三菱日蝕Eclipse Cross目前訂價 106.9~115.2進口休旅,差不多價位對手Eclipse Cross : 106.9~115.2CX5 : 98.9~136.9RAV4 : 97.9~131T-ROC : 114.8