副水箱的水不用加滿,那是給主水箱熱漲冷縮用的您把它補滿,當你發車時,溫度上升, 主水箱的水被擠到副水箱而副水箱又是滿的,水自然就流到地上去了.當你停車後, 副水箱的水是滿的隔天冷卻後,副水箱的水被會被吸回主水箱中自然看起來副水箱的水就減少了.若您加大水箱, 而副水箱沒有相對應改變那副水箱的水也會看起來更少了..或是向其它車友說的,裝水時排氣沒有完全?再多觀察吧.
小弟弱弱的問,排空氣是要主水箱副水箱的蓋子都打開,熱車後主水箱的水下降代表開始大循環,持續加水加到不能加之後蓋上水箱蓋,然後把副水箱的水加至3/2這樣嗎? 寶礦力水得 wrote:各位朋友大家好小弟...(恕刪)
tda123456 wrote:變成很難熱車,最多到錶的三分之一,大多都在六分之一的水溫...不過很少開(半年不到300km),也不是個人叫修,所以就沒管太多,只是跟花錢的說一下修的很爛... Hello 您好 我最近也牽了一台 97 威力 廂型車 我想請教一下你所指的這個是水溫表嗎 ? 最多到錶的三分之一,大多都在六分之一的水溫... 因為我的也是這樣 水溫表上不去只在間隔線再上去一點, 請問這是正常的嗎? 問過修理師傅他說是正常的, 因為準備開長途怕水溫升高, 所以請教一下您的經驗.謝謝!!
寶礦力水得 wrote:還是吐水,明明副水箱(恕刪) Hello 版主打擾一下,我最近也牽了一台 97 威力 廂型車 跟你一樣 我想請教一下你的轉速表跟水溫表 是在那裡安裝的 方便介紹一下嗎?謝謝謝謝!!
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