2019 Xpander 比想像中好開,但只有1.5 (第5頁)

coil69

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41樓

2019-11-18 14:51

看這個車牌樣式樓主應該也是在泰國?
本來我也是考慮這台,後來看過實車及實際坐上去後第三排很擠,頭部壓迫,
配備方面真的是非常無無言

中控台陽春到不型,安全配備雙安+ABS+VSC,車機根本就是一個有螢幕的音樂撥放器而已
倒車顯影好模糊,很難想像這是2019年的產品,售價要85.9萬泰銖

後來決定選擇sienta , 頂規價格多2萬,至少有電動滑門,吸頂式螢幕,360環景,第三排坐起來不壓迫(我182cm)

雖然台灣很多人在罵車價高配備又差 , 來東南亞生活才知道這裡的人命不值錢阿 , 車貴偷配備又多 orz

jlhwu

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42樓

2019-11-18 18:51

pchmbb78 wrote:
不引進的理由是供不應...(恕刪)

你可能文章沒有看完整，東南亞供不應求跟中華有沒有要引進國產沒有關係

這兩件事情是分開的

不過.........................

Xpander應該也確實無法引進，因為極有可能會變成使用Nissan Livinag上市

這個猜測似乎比較有根據一點

因為舊款Livina確定不會加入車身穩定系統而要直接停產，恰好可以用Xpander/Livina接替

而中華的Zinger持續改款，若Xpander馬上又要上市，Zinger花下去的模具費用又會無法回收

taboo00

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43樓

2019-11-19 14:40

日蝕EC都能進口了，沒道理xpander有左駕版本卻不引進？
眼下對手名單只有和泰Sienta和納牌URX，
怎麼看都立於不敗之地，
不要說打趴，
至少能分到很大一杯羹，
完全不懂中華汽車高層在想什麼？
沒想賺錢發財，
那乾脆收一收，只賣商用車就好啦！？

cablek

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44樓

2019-11-19 19:15

taboo00 wrote:
日蝕EC都能進口了，...(恕刪)

虛弱的1.5動力加上古董4at。開起來可能比picanto還慘烈。這個東南亞特規賣到台灣價錢只能比sienta 1.5還低才賣的動。有東南亞可以爽爽賣高價何必浪費資源在台灣

jlhwu

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45樓

2019-11-19 19:39

taboo00 wrote:
日蝕EC都能進口了，...(恕刪)

因為沒有要用"引進"的方式來上市

而是要直接"國產"

這款車絕對有國產的價值，目前應該不會用Xpander上，而是用Livina

依照國人的習慣很有可能會改引擎，不管是1.6T 或 1.8T都可

(我反而覺得我1.5NA很夠用，希望到時候上市有1.5NA能選)

我猜極有可能要在國產化作準備

裕隆要跟三菱談的細節很多，前置準備的時間要很長~

總之~希望有一天能上市

henry999

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46樓

2019-11-19 21:41

從sienta1.5/1.8銷售量就可預知xpander的未來

會買1.5的只佔2%

Sienta1.5只比1.8便宜4萬，配備馬力小很多，會買1.5的有很多是純粹公司車送貨用，
1.5只有2氣囊,對3-4人家庭不合用！
Xpander裝1.8引擎，只要配備差不多，應該可搶不少單過來

zzxxfuji198

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47樓

2019-11-19 22:57

現在最大的問題應該是原廠放不放1.8+CVT+6SRS吧
否則中華也知道，直接以國外的規格引進，也只是當砲灰，還惹得網友、車評一頓駡
Xpander只要配備水準和Sienta相當，在便宜個幾萬塊就好，幹掉不敢說，但我覺得至少能搶下Sienta四成左右的市場
別再扯URX了，看URX的定價都知道納智捷是在搞自殺，根本就想收攤了
拜託中華快引進吧，否則我真的要含淚入主醜不啦機的Sienta
了

jlhwu

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48樓

2019-11-19 23:08

zzxxfuji198 wrote:
現在最大的問題應該是...(恕刪)

你算是比較看得清楚的

確實不用扯到URX，因為這兩台車位階有天壤之別，

扯Zinger還算有點道理，其實也確實是Zinger的問題

中華的Zinger目前沒有其他對手，雖然當年與最後Innova打的旗鼓相當

但和泰認為既然只能旗鼓相當，與其如此，倒不如把產線讓出來

給利潤好的車款生產

現在只希望Xpander在台灣能靠著 Nissan Livina轉生了

pchmbb78

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49樓

2019-11-20 3:08

反正這只是一個沒有人會在乎的品牌啦，沒有什麼討論的價值

喔嗨呦1121

喔嗨呦1121
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50樓

2019-11-20 11:15

自然進氣1.5L沒力，怎麼開再路上看到 1.5L TURBO、1.6L TURBO、2.0L TURBO、2.0L NA、2.4L NA、2.5L油電等等，綠燈起步、高速公路爬坡也是龜速在開呀

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