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看了一堆台規混裝進口車後,才真的發現日本原裝進口Eclipse Cross多有誠意

sickboy8787 wrote:
看到01編輯那篇報導Eclipse...(恕刪)


看來樓主不懂Mobile 01網友的誠意是什麼。

這邊很愛講得誠意是國外有的功能,國內一樣要有,管你是不是國產或進口。

價格多寡變成是看品牌價值多少來定義,豐田最值錢,所以可以接受+1~3萬補足國外標配的功能。
反正加價上去後的價格,整體產品的價值照樣贏國產貨,瞧瞧CR-V、Outlander的國產價格,WHO CARE。

樓主若覺得有誠意就自己捧場一輛開箱來分享。我會給你一個讚!
RAV4是除了EC外最便宜且跟日本價格最貼近的進口車了.....
如果RAV4盤.....
那所有國慘客貨牌卻還跟進口一樣價格...那不就是超級盤...
日蝕是台好車,但是若屁股能再長個大約10公分就好了(行李箱空間)

別叫我去看outlander,要比操控還是日蝕比較優
Eclipse Cross真的很漂亮,在馬路上看到,都會多看兩眼
誠實的說一句 .... "抵制" 這2個字從來不會出現在台灣人的血液裡。
多少黑心企業傷害過台灣人? 從食安到消費性產品,汽車也當然不意外。
給一點優惠,慢慢擠牙膏,台灣消費者就乖乖的買單了。

台灣人的血液裡就是貪小便宜,追求cp值,便宜又大碗。
往往認為小聰明的到後面也是最笨的。以為自己吃到便宜了。
羊毛出在羊身上.....

政府也是一個幕後幫手(哪個顏色的政府都一樣)

在台灣花錢買車只有可憐可悲來形容。
你也不要以為 三菱 多彿心~ 全球賣不好 才搞這一套的~~

20年前~好像 剛入 WTO 剛開放 日本車進口~~
對於 日本貨 莫名的品質崇拜~~ 買了 第一代 RVR

配備 超級陽春不說~內裝 2266~ 連個安全氣囊都沒有~~
還偷掉 TURBO 讓我繳了 20年 2000CC 的 燃料稅
你想像 18XXCC 沒 TURBO 拖著那個重量的動力!!
先別說日蝕這台,看看台灣三菱其他車輛基本上根本沒有進步,只有日本的三菱都在進步
要一台拉起台灣三菱可能需要努力
畢竟台灣代理的裕隆現在名聲每況愈下,會買的除了妥善率外,很少說車子配備怎樣好
從Lancer、Grounder到Outlander,連音響旋鈕都能壞的車,還能給他多少期待,沒有一台倖免,其次是變速箱過熱,長時間高速運轉馬上在國道顧路給你看,這種車給多少外觀多少牛肉我也不敢碰,親身經歷歡迎請教。
我不喜歡牛頭牌,但至少沒有上述狀況,頂多就燈泡壞掉這些消耗品,另外正H也擁有過不少,跟牛頭牌不相上下。所以說,版主推崇的這牌子在朋友詢問的第一時間總是被我先打槍。
Gungrave_OP wrote:
誠實的說一句 ......(恕刪)

看照片只比外觀有什麼用
要的是裡面配備內容
而且日蝕本來就賣的差了, 三菱的車不只台灣,全世界都賣的差
weaber wrote:
看照片只比外觀有什麼...(恕刪)


這位大哥,你要不要上網查一下Eclipse Cross全球銷售量後再來發言!!
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