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Lancer舊換新 54.9萬。 中古車不用混了。

龜軟趴火 wrote:
買中古車,還要擔心害...(恕刪)

我2010年買了一台Fortis
去年賣掉
覺得這價格可以買
車子基本上沒什麼問題
安全性其實也不錯
也蠻穩定了
如果不在乎動力弱了點的話
其實還不錯
30母廠不改款就算了,中華又把賣信仰的外觀改掉
到處買廣告說是什麼什麼團隊設計的,結果現在?
跟超跑一樣稀有

當初乖乖的把MDSS下放,補上氣囊、安全配備
可能還能戰十年,也省下改外觀跟開模具的錢
我想這些錢到現在還沒賺回來吧

唯一解套的方式就是…
日蝕的動力規格+EVO外觀+安全配備
跟著其他人賣89.9萬
我想也會有人買單
甚至超過降價的現在
開過朋友家的舊款Lancer
覺得整台車開起來路感不錯
不會比當時的Altis差 可惜神A真的太紅了
有點可惜了 Lancer
其實買這台三菱沒什麼魂啦,只是去年剛好要換車,覺得價位可以就買了。動力就普普,但也沒多差。時尚主被動安全也行(去年中沒這麼多有ACC,AEB)。有錢我也想開日蝕,但Lancer也沒到讓人多失望。油耗一年下來我實際換算平均都在16-17公里/公升。家庭用車很足夠了。

致命涼 wrote:
30母廠不改款就算...(恕刪)



日蝕如果再降個5萬銷量應該可以衝出來吧

至少不會像現在銷售慘淡
iimaiko wrote:




日蝕如果再降...(恕刪)

是產品力不夠強的問題
不是價格的問題
價格降低一樣被RAV4和CRV虐
連CX5都打不過
降價不會是一個好方法
allenchu20 wrote:
Lancer應該沒什...(恕刪)


日本三菱已經放棄房車了。

現在是授權給裕隆自己搞,要大改是難了,成熟的底盤跟引擎跟變速箱穩穩用就好,就算大改,沒有日本的技術支援,改了可能也不敢買。
1.8房車賣五十幾萬,油耗,馬力,安全不輸給常常改款且售價七,八十幾萬的汽油版altis,sentra,,elantra我覺得這樣很棒了,cp值才是王道,什麼大改款,新科技,換一換就要加錢賣,這些把戲都是把消費者當盤子。
龜軟趴火 wrote:
1.8房車賣五十幾萬...(恕刪)

好像牌價59.9的驚嘆版是最超值的
再上去的版本要68.9,
就已經幾乎等於入門Altis價格
只有驚嘆版有競爭力
再降5萬?

我看也不會好到那裡去!
(不是說日蝕不好, 而是現在外面買氣真沒好到那裡去)

況且, 如果用降價就可以衝很多台數的話, 中華早就這樣幹了!
(我想日蝕還是有相當的獲利空間,中華沒必要拿自己的錢去燒, 要燒的話,
LANCER 54.9 去低價砍就好,反正對中華來說也不虧)

iimaiko wrote:
日蝕如果再降個5萬...(恕刪)
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