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Eclipse Cross與 CX-5的掙扎

嚴格說起來
EC應該定位在三菱的CROSSOVER
OUTLANDER才算是CX-5的直接對手

但EC的尺碼又比目前主流日系CROSSOVER略大
車長有到四米四有點偷吃步啦
再加上與OUTLANDER共用底盤軸距也相同
所以車室空間不差
行李箱就真的不是很大了
毫無殘念EC 品質勝出
MAZDA不知道吃錯什麼藥
在QC這一塊出現大崩盤
以前的車款都不曾如此慘烈!
我也看過EC的
只是因為有7人跟載貨大空間需求
所以選了OUTLANDER
如果能把ec的s-aws的四輪傳動系統下放那就更完美了
CX-5的外觀真的很漂亮
但是它出名的十八銅人陣我不敢去挑戰
都來三菱版問了,我想樓主應該是偏EC的吧
而且現在這時間點,CX-5不是個好選項

一來Mazda這陣子問題一直爆,二來更重要的是原廠的面對問題的態度
出事能拖就拖,能推就推,還會叫警察找律師的來對付車主,這些事績隔壁版都找的到

馬場連他們頂級客層的柴油車主都這種態度了,
那天若汽油車出事了,馬場會對那汽油車車主客氣嗎

從老問題的前檔破裂,後照鏡卡住,到現在儀表板燈亂亮....

不在乎行李廂空間,可以考慮EC。 動力,操控,配備都讓人心動.

((一個試車放了一台嬰兒車被太座打槍的人留))
EC是1.5T 配備完整日系車價又有優惠

你應該心裡有答案了~
我光比較外型, 就直接跳過CX-5了
青菜蘿蔔各有喜好, 買了外型不討自己喜歡的款式
以後上車都是一種煎熬
跟著感覺走吧!
--- to: mao Lee 我在想妳
最近馬自達彷彿中了馬瘟一樣
去馬自達討論區看看就知道了
我想現在除非真的對馬很有愛
不然建議暫時先觀望
日蝕外型不差 c/p值也高
重點是開在路上比CX-5稀有...
cocoasugar wrote:
本來在EC和CX-5...(恕刪)

其實這中間應該沒有太需要掙扎的呀
一來當兩台要在配備相近的等級來比較時,價格差了快20萬
如果說這是國產與進口的差別,確實會讓人猶豫
可是基本上兩台都是日本原裝進口的
而且就台馬近期在台灣的表現是給人頗失望的,
你說為這樣的表現多付20真的要很有愛、很有愛
選EC省下10幾萬,可以加多少油了,更何況兩台CC數有差,每年稅金也是個差別
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