嚴格說起來EC應該定位在三菱的CROSSOVEROUTLANDER才算是CX-5的直接對手但EC的尺碼又比目前主流日系CROSSOVER略大車長有到四米四有點偷吃步啦再加上與OUTLANDER共用底盤軸距也相同所以車室空間不差行李箱就真的不是很大了
georgenee wrote:毫無殘念EC 品質勝出...(恕刪) +1三菱Eclipse Cross開賣滿一年!歐洲、北美市場皆傳佳報https://autos.udn.com/autos/story/7826/3620833
都來三菱版問了,我想樓主應該是偏EC的吧而且現在這時間點,CX-5不是個好選項一來Mazda這陣子問題一直爆,二來更重要的是原廠的面對問題的態度出事能拖就拖,能推就推,還會叫警察找律師的來對付車主,這些事績隔壁版都找的到馬場連他們頂級客層的柴油車主都這種態度了,那天若汽油車出事了,馬場會對那汽油車車主客氣嗎從老問題的前檔破裂,後照鏡卡住,到現在儀表板燈亂亮....
cocoasugar wrote:本來在EC和CX-5...(恕刪) 其實這中間應該沒有太需要掙扎的呀一來當兩台要在配備相近的等級來比較時,價格差了快20萬如果說這是國產與進口的差別,確實會讓人猶豫可是基本上兩台都是日本原裝進口的而且就台馬近期在台灣的表現是給人頗失望的,你說為這樣的表現多付20真的要很有愛、很有愛選EC省下10幾萬,可以加多少油了,更何況兩台CC數有差,每年稅金也是個差別