Yochinailu wrote:好期待呀!不知道是...(恕刪) 我覺得是跟sienta一樣低階車型採用1.5NA,高階的1.8NA+cvt+6氣囊。(至於acc什麼的就想太多了,因為絕對會吧車價往上抬)還有個疑問,感覺這會是印尼進口的產品,不知中華汽車是否會國產化
在 三菱 MPV 新車 Xpander,有望導入台灣銷..這篇裡面我有回過給大家參考看看Aseancap - Asean Ncap的資料http://www.aseancap.org/v2/?p=4019上面標的是KERB MASS 1215 KG我一直認為1780KG有點重的太誇張至於Sientahttp://www.aseancap.org/v2/?p=3804KERB MASS 1325 KG
現在來這台可能會吃下得利卡沒有的"自排"和"休旅"市場引擎應該要升級Lancer的1.8或outlander的2.4(感覺這兩顆要三菱也同意??)至少至少要有zinger的2.4四速至少要改為五速outlander那套直接搬過來我覺得不錯2.4的排量可以去機場排隊市場更大氣囊的部分原本貌似只有雙氣囊這個中華可能要下心力解決多加氣囊要怎麼放
這台原廠的定位明明就是入門的小型5+2MPV,不知道為什麼那麼多人要拿來跟ZINGER和得利卡比?甚至連正7人的ODYSSEY都請出來,真的是太看的看得起Xpander了他的對手很明顯,絕對就是SIENTA,真的引進價格帶應該也差不多但老話一句,如果是國外那一套1.5na+4at+2SRS那真的就別引進了