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三菱準備上市的新車嗎

會比sienta貴上幾萬快吧
f28293031 wrote:
車頭帥爆!車尾醜炸...(恕刪)
我駕駛車子的技術,沒有照後鏡,我不喜歡往後看,我喜歡往前看。http://www.wretch.cc/blog/rs77322
好期待呀!
不知道是什麼規格
7氣囊+ESP+ Grand Lancer那顆引擎感覺很不錯

Yochinailu wrote:
好期待呀!不知道是...(恕刪)

我覺得是跟sienta一樣低階車型採用1.5NA,高階的1.8NA+cvt+6氣囊。(至於acc什麼的就想太多了,因為絕對會吧車價往上抬)還有個疑問,感覺這會是印尼進口的產品,不知中華汽車是否會國產化
東南亞專用車,配備不會好到哪裡去~

不求ACC AEB 但至少標配要6氣囊,價格不要開太高

車價若能壓在90萬內,相信是會有市場的
台灣目前配備最好的MPV車款應該就是odyssey了吧
有honda sensing
這台看有沒有機會配一些主被動安全
如果沒有的話註定只能當陪榜的
三菱 MPV 新車 Xpander,有望導入台灣銷..
這篇裡面我有回過
給大家參考看看

Aseancap - Asean Ncap的資料
http://www.aseancap.org/v2/?p=4019
上面標的是KERB MASS 1215 KG

我一直認為1780KG有點重的太誇張

至於Sienta
http://www.aseancap.org/v2/?p=3804
KERB MASS 1325 KG
高級Zinger 又是一台貨車

三零 專賣貨車??




12312312312313232
現在來這台可能會吃下得利卡沒有的"自排"和"休旅"市場
引擎應該要升級
Lancer的1.8或outlander的2.4(感覺這兩顆要三菱也同意??)
至少至少要有zinger的2.4
四速至少要改為五速
outlander那套直接搬過來我覺得不錯
2.4的排量可以去機場排隊市場更大
氣囊的部分
原本貌似只有雙氣囊
這個中華可能要下心力解決
多加氣囊要怎麼放

這台原廠的定位明明就是入門的小型5+2MPV,不知道為什麼那麼多人要拿來跟ZINGER和得利卡比?

甚至連正7人的ODYSSEY都請出來,真的是太看的看得起Xpander了

他的對手很明顯,絕對就是SIENTA,真的引進價格帶應該也差不多

但老話一句,如果是國外那一套1.5na+4at+2SRS那真的就別引進了

我認為價格可以參考Nissan Grand Livina
應該會略高
但不至於會差異太多
入門款牌價可能落在70萬左右
我猜的...
zzxxfuji198 wrote:
這台原廠的定位明明...(恕刪)
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