tifa520610 wrote:
板大是台中人嗎?因為...(恕刪)
對阿 我住台中!!
之前還看過那台銀色8代停在重機店外面
小黃a3 wrote:
LANCER車身 A...(恕刪)
不是切a柱車台的這樣改太危險了沒人會這樣改～!!
車頭移植工程不算太浩大，在日本外匯買一整個車頭回。
lacner 移植evo 4g63只是差一個引擎腳不同必須修改 前面底盤傳動軸 都是直上。
外觀部分 必須修改車台板金 不是什麼大工程!!!
之後..................
屏東抹間長跑台灣越野賽店家滿猛的!!
可以把整台lancer 化身為 正lancer evolution<你想得到的都做得到>
車台是lacner的 其餘的都是正evo修改上去的
lancer 和 evo 車台 差異 材質 後車廂底盤 和 後v字梁 差異
根據我朋友說法(他開正evo8 mr 右改左有時候會在那保養)
lancer 車台 後車廂備胎那 整個切除 焊接上正evo的
因為這樣正統4wd +ayc底盤才能上!!
之前的做工比較土炮 有人開到整顆ayc扯出來
現在的焊接技術比較好了........
正的evo右駕改左駕做法是切除車子前面擋火牆 焊接國產lacner檔火牆上去
除了正evo8 以後車款不用因為有預留孔
方向機也是改用國產lacner 缺點是 迴轉時轉向半徑會很大..... 我覺得4wd都這樣哈哈!!
也可以留用美規左駕
有任何錯誤歡迎指教
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