搖滾神人 wrote:
我上一台Fortis...(恕刪)
內行人!!還有在吵車壞了,真是好笑..
CVT開山路,不切手動換檔,要在那放油門,大踩油門,放,踩.不斷輪迴,煩不煩啊..哈哈
三菱車,一次就夠了,哈哈..
solio468000 wrote:
內行人!!還有在吵...(恕刪)
那我很確定，你不會開CVT，甚至可能連車都不會開
我開山路從來沒有大腳油門底，在那裏不斷循環，這樣踩
固定油門，控制轉速再一定範圍，遇到忽然變陡，稍微再踩深一點就好
你開山路油門難道只有0與1?，那說真的你不適合開車
可能連手排車都不會開，連排檔原理，油門控制都不會
是不是車壞了，開過車的最清楚
再怎樣白癡的工程師，也不會讓你在爬山的時候，時速20~30公里變速箱排入最高檔位
用6檔在爬山，平路都沒辦法了還山路
說謊也要打草稿，有本事自己拍影片，證明你的車三菱的車，寫變速箱的工程師是白癡
不用再去人止關，找你家附近就可以妳說坡度8%的麻煩你示範一下
你也知道要怎樣看檔位，你就先D檔去爬，然後再切到手動模式就知道你的檔位
或是直接手動去爬，看變速箱讓不讓你入檔，應該是會讓你入檔，但是車子會異常
再者你文中提到只有在人止關那一個陡坡，所以之後都沒問題，包含埔里進去那一段也沒問題
那麼是不是用錯變速箱油導致車子異常
問你哪裡保養用啥變速箱油你不敢說
那麼幾萬個使用同款變速箱的車主沒問題，也沒人反應，爬山會用6檔去爬山，就只有你那是不是你車子有問題
solio468000 wrote:
內行人!!還有在吵車壞了,真是好笑..
CVT開山路,不切手動換檔,要在那放油門,大踩油門,放,踩.不斷輪迴,煩不煩啊..哈哈
三菱車,一次就夠了,哈哈..
我前一台車就是三菱GB LANCER，也是CVT變速箱，爬陡坡只要打DS檔，大腳油門就上去了，哪來那麼麻煩。
三菱的烤漆品質其實還不錯，當初買40萬初的車子，不論是A級面還是B級面，都烤得很均勻平順，找不到甚麼瑕疵。
缺點就是車體感覺不夠紮實，底盤穩定性也有待加強，不過40萬初的車子只是拿來代步，也不用苛求甚麼。
solio468000 wrote:
真好笑，搖滾神人就...(恕刪)
開SOLIO的懂好多
不用再那裏嘴，既然小凹是你家人買的車那麼開出來測試一下也無訪
我很想看看你那台車，倒是變速箱是有多笨，會用6檔爬山
現在是講求證據的時代，不是空嘴說白話
還有6萬換變速箱油，說真的難怪你車子會有問題
去跟你父親說一下，原廠手冊規範幾萬換變速箱油，你也順便看看再來嘴
是是是你最你害全台灣只有你會開車，其他人都在旁邊玩沙
我從頭到尾都只有講到，你變速箱油是換哪一種的，是否有按照原廠規範
油門踏板下是否有異物，再來11年買的車，到現在也7.8年了，為何只有反應匯豐要求更換一些添加劑
對車子可能不是你的也不是你在養，但是總該聽你家人說過車子有那些問題吧
再者你說你父親開車為維修也有一定的經歷，那麼是不是會有到外場保養的習慣
你也提到CVT剛出來的時候，很多保養廠用錯油，導致變速箱故障
那麼小凹那個時候也是剛出來，1.2年很多保養廠對於這一台車完全不熟系
會不會是用錯油導致變速箱出問題，這些你完全不解釋
solio468000 wrote:
小凹其實都我在開的...(恕刪)
又牽到小可去，那也是改款後那一批有問題，之前的沒有這個問題，改完以後也都正常了喔(恰好之前上班的主管有買未改款前)
再者知道去看手冊了喔，問題是你沒提出實證，我怎知道你說的是真是假?
知道你下不了台，既然這樣就不要再出現了
還牽拖6萬換變速箱油
還有CVT本身損耗比較大，爬山較軟力(每個車廠調教方式不一樣)
但是就是沒聽過爬山會會最高檔位爬
你既然敢說出你的車有這個問題，那就請你PO出實證來
就算要讓法院定殺人罪，也要有殺人的事實吧
跟有沒有錢賺有相干?
既然提不出實證，又跟某位只會提出10幾20年前爛車頂的事情
那你是存什麼心態?
對了如果你都在原廠保養，請記得官網找的到保養紀錄，就讓大家夥看你是不是有用到正常符合規範的變速箱油
因為FORTIS有好幾個都是亂用變速箱油，結果其實剛倒是不會有什麼事情，等開了一陣子以後問題就出現拉
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