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抱怨三菱OUTLANDER電瓶沒擋頭......

不知道你是哪一級別的
如果有電尾門 有自動大燈的 熄火後 時常開關電尾門 或晚上2段電門
開啟 自動大燈已亮起 沒馬上啟動 電池壽命都不會長
2010 Outlander車主
原廠電瓶用5年跑了13萬公里
技師檢測後蓄電力不到20%
建議更換
還不是電瓶壞掉唷

所以~~~認為原廠電池沒有問題
跟車主的使用與保養才是重點!!


老師的十個對不起:寬容、盡責、奉獻、公平、尊重、勇敢
換電瓶推薦 愛馬龍,用過兩顆,每顆都能撐到將近5年。(因為不常開,一年僅開6000~7000公里)

若常開,撐過5年跟吃肉羹麵線一樣輕鬆簡單
最近我們家的車也是發生同種狀況
全程原廠保養,買不到4個月,電瓶就沒電
回去原廠3次,推說外接電源(GPS)吃電導致電瓶水消耗過快,不出保固
有個問題,每次5000公里(約1個月1次)原廠換機油等檢查',定保不會檢查電瓶水嗎??
老實說有點扯@@

brish12 wrote:
最近我們家的車也是...(恕刪)


你電瓶要加水?

現在很多車廠都是免加水了.....

那要怎麼幫你家電瓶水.....

現在檢查電瓶都是用儀器了

還有...... 常不常開 每天開? 還是一個禮拜開一次?

這都會去影響到電瓶壽命 不然可以去買好意一點 例如愛馬龍 或是 一些高單價比較好的電瓶

有些都可以稱比較久.....
電池死的快,有時候不是電池本身,之前家中camry換電池時間間隔越來越短,等到有一天因發電機掛了在路上顧路,才知兇手是發電機。
原廠沒製造電池吧
傻小子 wrote:
為避免爭議,我把主題...(恕刪)
我也是凹車主,2年3個月5萬多才換電瓶,還是原廠換加水式(跟配車時一樣),感覺還好,開車基本3油5水自己要顧好
我這裡..土城匯豐保養時,技師都會告知電瓶是否水量不夠,需補充。
有常在跑長途的就比較會減少電瓶水量。
2016年1月凹車主
我的原廠電池還不到兩年就下課
還用到預先在costco買的救車行動電源發動車子
到電池專賣店更換
老闆說小凹要用充電制御車電池,推薦給我一顆Panasonic日本原裝的
免加水,免保養
老闆說其實日本原廠用的是這種電池,
台灣製的卻還是用傳統型電池(這說法未求證),
老闆有試著說明兩者差異,
不過隔了一段時間我也不太記得了
好像跟電的充電機制有關
充電制御車款用傳統型電池,電池壽命會縮短(有興趣者可請教google大神)
目前正常使用中,上禮拜原廠保養檢測,電池狀況還有87%
其實這方面我也是門外漢
僅提供個人經驗供大家參考

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