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中華汽車廠內探秘,來看看新車研發進行了哪些測試

請問一下,第2張那台黑色SUV是哪一款車型?還滿好看的

艾薩克 wrote:
一部新車量產上市之...(恕刪)


安全凌駕一切 我們還是對他們的安全測試比較有興趣
看到一堆罵得真的是很可笑,不過的確是因為對造車的無知。
數位儀表的技術停留20年前? 那時候液晶螢幕都還沒開始普遍吧。

20年前就有賓士ESP,為什麼現在才全面搭配呢? 少在那邊說法規要求,原因就是買不起。
既然大家買不起,車廠搭配幹嘛。

車廠造車是造消費者會買的車,這麼要求安全性,新配備,還不趕快去訂TESLA? 在那邊恨鐵不成鋼?
裕隆對於廣告的努力,鄉民確實感受到了

從納智捷全車系到集團周邊雜牌車,我們看到拉皮再拉皮,裝潢再裝潢

高價聘請明星和專業人才代言毫不手軟,但造車的本質卻永遠不變

不難讓人驚覺裕隆集團的行銷手法是如此強大

以這篇葉姵雯為例,引領 GRAND LANCER 次月銷售量下探兩百台不是夢

揪~~~竟下一步的廣告手法會如何創新?令人期待!!
之前被罵翻了就找寫手來一篇平反
講實在的裕隆強的大概只有商用貨車
真是辛苦的環境....看照片中的環境完全感受不到國外車廠的測試氛圍,
台灣資方天天在costdown,連測試環境都要省。
反正只要有結果出來就好....
艾薩克 wrote:
一部新車量產上市之...(恕刪)
不知道CAD開發部門那幾張照片是不是實際情況,
因為看起來真的超違和的~
感覺就像弄個電腦教室桌上臨時擺個桌牌....
安全項目
隻字未提

Mars0937 wrote:
請問一下,第2張那...(恕刪)
gyroking wrote:
看到一堆罵得真的是很...(恕刪)


ABS總買得起了吧

但鹽董還是在賣沒Abs的車啊

20年前是1997年,神a 2001年上市的時候就有國產平民車配vsc的車款了啦

要廣告至少也去itri借個風洞來拍,拍這些根本顆顆
老實講,我沒有看到任何先進技術的研發。


這些東西不是每個車廠都該有的嗎?
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