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之前去夢時代遇到的EVO8

benison868 wrote:
應該是正的~~~光那...(恕刪)



這顆ENKEI是只有EVO8才有?
還是有在賣?
http://www.wretch.cc/album/smile07017
EVO-8普通版才有~~~
所以只有二手框~~~~
我這顆5孔114.3 8J 單顆框9.2公斤^^

其實EVO-8還有MR的框~~~BBS鍛造輕量化~~框單顆5.2公斤5孔114.3 8J

你可以找找看^^
benison868 wrote:
EVO-8普通版才有...(恕刪)


MR的BBS多爪框也不錯看說
http://www.wretch.cc/album/smile07017
正版的EVO看起來的感覺就不一樣.
最容易分辨正版的EVO或是EVO LOOK就從鋁圈區分.5孔的是正版的EVO,四孔的EVO LOOK.

aplay wrote:
正版的EVO看起來的...(恕刪)


4孔只有3代前的
4代以後都是5孔囉
http://www.wretch.cc/album/smile07017
思樂是一種冰 wrote:
MR的BBS多爪框也...(恕刪)


BBS那組二手很貴~~~
聽說原廠新的一顆要1400美金~~~
因為是斷造輕量化 單顆5.2公斤 BBS製品~~~
國內我有看過一組~~~二手的~~~
含A046胎皮235/45/17九成新~~~整組二手要價6萬多~~~@@
我是覺得划算~~但預算沒那麼多><
要改look...都能改的很像...
大包就不說了
4孔要改5孔也辦的到...有4改5的墊圈..

不過...好像不會有人想在後面多插一隻雨刷的......
應該花不了幾千塊吧....
據朋友說...插上去簡單...要它動麻煩...乾脆進一台右改左還比較簡單....還是正evo




cucubird wrote:
要改look...都能改的很像...
大包就不說了
4孔要改5孔也辦的到...有4改5的墊圈..

不過...好像不會有人想在後面多插一隻雨刷的......
應該花不了幾千塊吧....
據朋友說...插上去簡單...要它動麻煩...乾脆進一台右改左還比較簡單....還是正evo

這就不一定囉~
之前本來也是認為有後擋雨刷的EVO就是正的
直到.....到某間汽車量販發現有賣"吸盤式"的短雨刷
沒錯!就是再底部有一個黑色吸盤
可以吸在玻璃(或其他地方),功用只能嚇嚇人家,下雨時不會動的假雨刷
從那一刻起
在停車場或路邊看到EVO都會盯著後雨刷看看有沒有吸盤的痕跡.....
是不是右改左
也可以看 雨刷方向
左駕 雨刷方向是從右刷到左
右駕是左刷到右
就是 裝的方向不一樣 一般右改左的 不太會去改雨刷的方向
台灣LANCER.VIRAGE..改EVO-LOOK一堆.不管是倫拱.後雨刷...等等空力套件.相似度幾乎99%
但是呢.只要油門.大腳踩..馬上可以看的出來真假..硬皮鯊EVO..都是4驅.起步就可細心分辨了..三菱L...VI..車車
加個增壓..改個變速箱(F5M411.F5M412...等等)都無法變成正統EVO4驅.起跑..加速能耐..我的小爛車(VIRAGE)換了手排.5MT..HKS增壓器(底盤強度..等等).....還是嫩車...正統日規EVO才是王道...流口水了>>PS.中華汽車不要再進口EVO了(日本人都不開了)...自排210HP....那能算EVO...手排280P(蝸牛換衣下)380HP達成ˋˊ...給我日規版右架EVO啦..<<<>>>>油價上漲.右腳部要太用力踩喔...除非遇到SKYLINE..IN...F...等等.
1公升給她噴出38000HP吧<<瘋了

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