逐風太陽 wrote:
你的墊子前面的設計...(恕刪)
原本那5公分墊子，我也有看過，但是我覺的5公分太薄，
就不買，覺的8公分的還是適合我用。
jackls153 wrote:
那個'車床墊'滿讓...(恕刪)
淘寶也有賣Outlander專用的防蚊紗窗，只要告訴商家是哪一年型的，就能找到完全符合尺寸的東西，我連天窗也有紗網，都有束繩和磁鐵固定，不影響升窗，記得約兩三千的樣子，大大可以買來試試。
kiki5768 wrote:
之前就說過了，渦輪...(恕刪)
唉，又見蝸牛pk 自然進氣，其實kiki
大大多數看法，我覺得有所本啦，即然
版上「做」蝸牛的大大，都出來發表意
見了，小弟以前也和蝸牛有過一段感情
，那四家蝸牛都有接觸，說說一些個人
想法：
1、TC原廠一般只給保固條件約二年5萬
公里，雖說後來中心車廠都會努力談到
5年8萬公里以上，但成與不成還要看你
這個中心廠是不是個「腳」，你家的採購量夠
不夠而定，若只是少量，親愛的您好
(H牌)只會把你當做售服(AM)市場，
給的就只是二年五萬吧。
2、雖說這些TC廠不給好的保固條件，個人
也不認為TC在十二萬公里正常使用下容
易壞；這裡說的正常，就是你不去亂
改原廠設定值，正常保養勤換油。
3、為什麼我有信心說第二點，因為這是引擎
「重保零件」，前面大大說的前四名，產品
設計必有100分，生產還有95分，至於
保固只會給你60分，所以我說80分，應
該都還有12萬公里以上。
4、12萬可以開幾年車，依我的使用習慣可以
開12年以上，然而那幾位是和我一樣每
年開不到一萬的呢？
5、以上廢話太多，個人看法若買新車我可以
接受蝸牛車，它有它的駕馭樂趣；但若二手
車，在下「絕不考慮」，不管是現在或未來；因為蝸
牛未死前，引擎燃燒室動則1100度以上的高溫，
對它週遭的零件實在不是「永保安康」的好環境；
一般的鑄鐵自然進氣就足用了，然而蝸牛車非得
使用「鎳抗鑄鐵、SUH66.. 等等好料才夠格，所
以車貴一點是可以理解的啦。
。
小小愚見，僅供笑話
hahaha2014 wrote:
唉，又見蝸牛pk ...(恕刪)
終於有使用者說出實話，
鍋牛車新車是不錯，
用久了，鍋牛就會讓你修的很痛，
就算不是鍋牛壞掉要修，
週邊零件長期在高溫下，
壽命不會比自然進氣長久，
車廠不是吃素的，
不會全給你用耐熱材料，
就算耐熱材料也比非耐熱材料時間長一點，
東西零件長久都不壞，
叫車廠都去喝風渡日，
車廠員工有多少人要養，
做鍋牛的，一定會說鍋牛好，
不容易壞，說壞，誰要買鍋牛車，
買新車，開鍋牛車開的熱血，
買二手車，建議就不要買鍋牛車，
會讓你修的痛快，
不5~6年常換車的人，
一台車開到報廢，
建議就不要買鍋牛車，
新車開的熱血，
過保固後，就會修的痛快，
網路上公司養的鍵盤手太多了，
必會說鍋牛車的好，自然車不好，
沒這樣說，公司要養他做什麼？
要買鍋牛車或自然車，口袋決定深度就是了。
kiki5768 wrote:
終於有使用者說出實...(恕刪)
Kiki大，你也別太嚇大家；down size +TC+直噴+
更加複雜、多變數的感知器及引擎控制電腦(ECU)設計；
這類引擎是現在與未來的主流，亦是滿足日漸嚴苛的環保
法規的對策之一，早在七，八年前獲得「年度風雲引擎」
大獎的都是這種引擎設計，可說是「性能引擎」的一時代表；福特，
福斯，日產，本田，豐田等、，都有代表作；實話是潮流己不可擋；
慢慢地，如同你想買Nokia那種用不壞的手機，市場上現在己不易
找到了。
我也相信日系「雙田」都敢開始大推出TC車了，想必TC相關的
零件成本及穩定性控制，這幾年可能長進不少，再過數年的產品更替，
以後換TC，可能和我們現在換輪胎及電瓶般，那樣子的的自然，當
然未來的養護成本也不會像過去歐系TC車那般嚇人。
至於個人的選擇，我還是選自然進氣的車，因為台灣是小島人稠,
哈哈哈，殺雞焉用牛刀(我們沒啥路可跑)，簡單、成熟，可靠、好養
、好用(線性)、省油、便宜的自然進氣引擎，何樂不為；下部新車
，我等油電(hybrid)的成熟產品。
以上個人愚見，說笑即可，不願筆戰。
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