joe740926 wrote:重點是加快後箱冷房...(恕刪) 第一時間接到業務通知就跟他說我要預訂了, 其實還有另一個理由.前座的出風口 就算開到一格 也常常覺得風量太大, 都要敲換到吹腳才OK.加裝後出風口後 應該會有效降低前座的最小出風量, 希望符合我的需求
袋鼠人 wrote:老實說,原廠這套件...(恕刪) 原理當然都是一樣的, 拉個風管而已.這套件冏凹後適用, 就算是最初代的冏凹也不過就三四年車.車主還是希望美觀吧, 原廠出的 在怎麼樣跟外面改裝自己土炮.完成度與信賴感 都是較佳的選擇. 至少三菱讓車主多了一套選擇.如果今天給了NHV制震工程的加裝,比起外面的靜音工程 我相信回原廠安裝的人也是不少的.
我想,會有讓已買車的回去加裝且有優惠價應該也是要分擔模具的錢,不用有,至少不要賠,否則以現在賣車的速度何時才賺的回來,目前我是副駕駛座底下裝一台雙頭風扇各吹一個位置,冷房效果才比較快,原廠肯給回廠加裝的選項至少是有誠意的,示意圖只是大概說明安裝的位置,實際出來完整度應該會不錯,這價格感覺是可以考慮的
aran_lin wrote:加裝後座出風口還要加一萬,銷售那麼差還有勇氣可以加價喔,真是佩服....爆(恕刪) 說的也是,若車子原設計出廠前就有此設備,成本會超過兩千塊嗎?有潛在買家還因沒此配備say no,划不划算啊!?