國產Outlander 2.4將僅提供5人座車型,以爭取客貨車僅15%的貨物稅利基,避開2,001cc以上小客車課征30%貨物稅所壓縮的車價競爭力。應該是把少15%的錢拿去裝了一大堆配備,不然怎麼可能多這麼多的配備,價格卻跟cr-v 差不多但安全配備多就是好事~~~多一層保護,還全車系 雙安
Motor123 wrote:嗯..7人座,7人座...(恕刪) 我只能說Outlander的7人座是非常的不切實際個人曾經在日本試坐過第三排空間非常的狹小不說為了能電動收折入地板三排椅是鋼條結構加上些許厚的布綿不用坐太久就屁股疼救急可以不要妄想可以一家人開開心心出遊再高高興興回家請先看看這台車的大小不要想每台車都能塞下舒適的7人座
minhuasmh wrote:我只能說Outlan...(恕刪) 嘿~嘿...我當然也知道第3排會有擁擠的問題,但是很多家庭偶爾就是必須要一起載父母及小孩外出用餐..或是剛好是同事朋友6人同車....等等之情形5+2,那個"+2"的效益就出來啦,沒必要再多開一台車,雖然那個+2真的不好坐 ...我想日規有此配備也是有此考慮但我相信台規日後應該是會有"配件"來搭啦~另外,定速也需要啦
Motor123 wrote:嘿~嘿...我當然也...(恕刪) 我想台規是沒有辦法做配件的除非台灣改裝廠自己做而且不能跟日規一樣收折,只能做固定式因為5人座跟7人座在收三排椅的那塊底盤是不一樣的可以趁早死了心了奇怪CRV就都不會有人做三排椅這種要求是因為CRV從來就沒三排椅這個選項嗎?難不成,車廠給消費者的選擇越多消費者也越會做奧客嗎?
奇怪CRV就都不會有人做三排椅這種要求是因為CRV從來就沒三排椅這個選項嗎?難不成,車廠給消費者的選擇越多消費者也越會做奧客嗎?我看完前面的文章和你有一樣的想法CR-V也沒這種功能(5+2座椅&定速功能)卻賣到手軟..........看一看95.9萬的售價配備也沒有目前OUTLANDER公佈的優............光電子可調4WD六速手自排2.4的引擎就贏很多了吧卻還是很多人不是很滿足耶