呵呵呵呵~~老車不是我說的,是保養廠說的,所以我才不服氣啊!監理所也是,只要超過年限也都是以老車看待........哀~~但是,其實只要稍加用心整理,還是頭好壯壯壯,活龍一尾~~如果不是鹽董擺明了只扶持某L品牌,以Savrin的車架設計,配合現在新凹的主被動安全配備還有變速箱!那就會掀起另一波的高潮了!!當然,我知道這只是作夢!
rallychen wrote:停產就停產了吧~~...(恕刪) 找二手車不難.以前自己單身的時候.買的是2氣囊的X-Trail跟4氣囊的CRV.原因是SUV車後行李廂可以讓我載一大堆球具到處打球.安全性沒那麼重視但是當自己真正有了家庭與小孩後.對於家庭共乘的車反而更加要求安全性.Savrin雖然在我心裡始終有一席之地.但就算是2014年的末代旗艦款.它的安全性實在是非常不足.即使它的產線延長到2015年我選車的時間點.以2014年的安全配備來看我應該也不會去選擇它.除非它補足了主被動安全的部分.
1.Savrin會停產是因為日本三菱不生產了,沒有零件中華是要怎麼生出來2.前後獨立冷氣早在得利卡跟福特載卡多就有了,後來的各廠牌大部分的麵包車都有,壓縮機都只有一顆啦裝兩顆不只多一顆的錢,重要是更吃引擎動力,T4也是阿,不過後空調大部分沒提供暖氣3.wish也只有第一代沒有後方冷氣送風機,第二代也有啦這台車以前公司車開過,那個魚眼設計搭配鹵素燈,還不如初登場的晶鑽大燈,除非你的是HID版(版大的就是HID)
rallychen wrote:呵呵呵呵~~老車不...(恕刪) 商人為了促進(自己口袋的)經濟發展當然都會說車子老了、舊了、該換了....但其實馬路上還是常常可以看見很多狀況很好的"老車"例如excior, premio, virage每個人養車的心態不同只要車主有心對車子,車子也會努力回報車主的......
rallychen wrote:當現今車壇休旅車之...(恕刪) 樓主跟我家一樣都是在2009年買的不過我家是老兵不死,但已凋零XD去年引擎吃機油修了10萬,當初老爸考慮想換掉後來還是修了修好一個星期後,我開在快速道路上突然鎖三檔故障燈亮後來又修了變速箱8萬左右...引擎都修了只好硬著頭皮修下去了...修好後開到現在沒在發生什麼大問題~目前里程359000km,可能撐到45~50萬公里才會換掉已老爸的速度應該兩年多有可能到達我只有平常假日借車載女友出去玩,空間真的很不錯油耗可怕了點XD
看到這篇文章 又勾起了 SAVRIN 剛離開身邊的回憶 超級捨不得的我也曾經是開了10年出頭的SAVRIN 車主...如同開版大大所說,裡面的載人空間真的很讚,曾經車內也塞了一整個家族的人出遊!!行李箱空間就真的很小,如果有要出遠門的話,就會很辛苦了。重點是過了10年的車子,都一直在要零件費用,直到連天窗都漏水了,造成車內也會漏水,才狠心換掉。但是這台車真的給了我非常美好的回憶,直到二手車商牽走時,心裡真的很捨不得。希望還有再開的車友們,好好的珍惜與一堆親朋好友共乘這部車的歡樂時光呀!!
心有戚戚焉!我的是2003年牽的7人座SE版,當初就是被她的幸福家庭房車打動,也不負使命的持續帶給我家庭幸福。跑了近20萬公里後,才漸顯老態。先是今年寒假在七星潭啟動馬達掛點,讓我陪她生平第一次的異地顧路。幸好,原廠保養廠在五分鐘車程外,立刻完修。若是在我到下一站太魯閣,或是前一站林田山途中,我會哭死!可見她是有感情的,要故障也會選好地方。最近也才剛搞好漏油問題,前前後後進場3次,但是自責分只有一分,其他兩分是師傅疏失。也動念想換車,但是如同樓主所言,實在找不到可以替代她的車啊!一直跟老婆說要去看油電車,卻始終不忍跨進展間,依我的個性,看了就會想買。也許她知道,上禮拜驗車時,遍尋不著行照,後來靜下心慢慢找,才在置物夾層間隙找到。原來,她也捨不得我們拋棄她,自己耍點小脾氣,把相關賣身契藏起來。放心大V,我會繼續愛護你,因為你是如此盡責的帶給我一家幸福!
小弟之前才發了這篇文章:http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=262&t=4734077說真的,現在市面上大概可以看得上的小弟都去試駕過了,隨便舉個例子吧:http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=261&t=4448013先不說動輒百萬的車價,真的,在開過Savrin之後,開其他的休旅車,就真的是會少了那麼一點的。。。。驚艷感!!每次帶家人一同前去試駕(我們去試駕基本成員都會同去)回家的時候,家人總會唧唧咕咕,說這部車就很好了,那車哪裡好了?連孩子們都這麼說,那我該怎麼換呢??
看到前輩這麼多感觸讓我今年初剛加入社團的人不勝唏噓因為跟前輩一樣的家族成員構成所以牽了05年2.0六人座二手車在神槌整骨後滿意度爆表~~~~~唉~~~~萬一以後再也沒有這麼滿意的車怎麼辦?不多說~~5分奉上~