【分享】Mitsubishi Lancer Fortis 2.0之我試我薦 (第5頁)

墨菲
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樓主

2007-12-30 9:56

vic0320 wrote:
我對這句話有點疑問....目前國產車系，有手自排功能的，大部份不都是前升後降嗎？怎麼會是前降後升？
Mazda3就是前降後升...
Focus是前升後降...
上一代的Lancer也是前升後降啊...
難道我記錯？ (恕刪)

Dear blockquote大大，
我想得要向您致歉，應該是我的敘述誤導您了，
對我個人來說，由於常接觸歐系車，所以對於前降後升視為理所當然，
於是在Lancer Fortis的前升後降就沒有能立即習慣，
但是對於熟悉Lancer的車主來說，前升後降才是正常的，
我會立即修改我的內文，感謝您的提醒！

MURPHY LOVE MOBILE01

p8911p

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42樓

2007-12-30 11:13

Nain-Ci wrote:
裡面出事的不是大卡車...(恕刪)

Pajero也有中獎,還有其他數款乘用車,不只是卡車

jimytsai wrote:

這是舊聞了
三...(恕刪)

這個不算舊聞呦

是現在進行式

因為官司還沒了

日本三菱汽車到現在還在因為巨額賠償金和各保險公司和消保團體纏訟中

三菱集團試圖轉賣三菱汽車也沒有人敢接收

申請三菱汽車破產也被日本法院否決

現在日本三菱汽車是銀行團監管,如果最後判決賠償金額日本三菱汽車無力償還賠償金,日本三菱汽車還是難逃解體清算的命運

日本三菱汽車現在的經營策略就是降低成本,並且設法降低賠償金與分期支付以避免解體的命運

在降低成本方面

Lancer Fortis和什麼車廠共用平臺?答案還蠻有趣的

jimytsai

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43樓

2007-12-30 17:59

p8911p wrote:
這個不算舊聞呦(恕刪)

也許你我對舊聞的定義不同吧

這訊息兩年前就知道了，那對我來說就是舊聞了

至於後續的官司發展怎樣，不好意思我看不懂日文，三菱怎樣也不關我的事

我所知的沒大大那麼多，只能從報章雜誌中知道現在三菱正勵精圖治

除了台灣外，三菱目前的新出車款在全世界都有不錯的銷售量

如您所說三菱還有官司在身，那等宣判之後，對我來說才會又是新的新聞

Tzu-Ching

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44樓

2007-12-30 18:30

Mitsubishi那年事情爆發後,可惜三菱背後還有母財團撐著
不然中華汽車應該有能力把他買下來

p8911p

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45樓

2007-12-30 22:22

Tzu-Ching wrote:
Mitsubishi...(恕刪)

那個也不算母集團撐著

應該算要甩甩不掉

當時日本三菱集團的第一個算盤是將三菱汽車賣給當時的合作夥伴,戴姆勒-克萊斯勒集團,但戴姆勒-克萊斯勒集團評估之後覺得官司風險太高,不但不進行蒐購,還把手上的持股認賠殺出

第二條路就是申請破產,解體清算三菱汽車,因為三菱集團也評沽過,最後可能達成的賠償金額可能拖垮整個三菱集團,不過日本法院否絕了三菱集團的申請,坊間傳聞是這樣說的,日本政府的公務用車(尤其是自衛隊用車)有70%都是三菱的產品,另外數以萬計的失業員工問題也不好處理,如果批准三菱汽車的破產案,將立即衝擊日本政府,形成燙手山竽......所以政治力介入了日本法院的判決(未經證實)

在大家都不想要,想關又關不成的狀況下,三菱汽車最大債權人三菱銀行(三菱集團的金庫)被迫接管三菱汽車

自2004年至今,有兩個集團從中獲取了不少利益,一個是韓國現代集團,他們用低廉的價格取得了不少三菱的技術,並且和三菱簽了一些重要的合作協議......(內容嘛....呵呵.....和本主題有關)

另外一個是法國PSA集團,沒有分擔到什麼開發費用就取得兩個新車型(當時三菱汽車的設備使用率已經低於60%,啥條件都可以答應,只要能維持運作就好)

中華汽車金援日本三菱的目的,基本上也是希望多取得一些東西,吃下日本三菱?排名世界十大車廠的國際集團都不敢了,何況是連百大都不見得排得進去的中華汽車勒

夜半星辰

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46樓

2007-12-31 1:53

在和泰汽車正式發表了第2代國產Corolla Altis〈第10代Corolla〉之後，或許CMC的行企跟產企能夠重新的定位Fortis的市場，以外型跟配備區分出適合1.8級距跟2.0級距的排列，以整體而言Fortis是不輸Altis的，在Corolla Altis稍高的訂價之下，08年將上市的Fortis 1.8只要在安全配備、舒適配備規劃妥當再輔以2千CC的Fortis或許能夠在國產中型房車中殺出一條血路也說不定；以此級距來說我還是稍稍的看好Lancer Fortis，因為它有著較近人的售價、全新的4B12 Mivec引擎及創下國產車SRS數量的全新車型，在此前提下也許中華汽車在08年開始4B11加入後真的可在外型方面做個區分力拼Toyota Corolla Altis及對抗同集團中的Bluebird在M-Car級距中坐二望一，個人看法。

LEXUS CT200h

jimytsai

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47樓

2007-12-31 9:28

夜半星辰 wrote:
全新的4B12 Mivec引擎及創下國產車SRS數量的全新車型，在此前提下也許中華汽車在08年開始4B11加入後真的可在外型方面做個區分力拼Toyota Corolla Altis及對抗同集團中的Bluebird在M-Car級距中坐二望一，個人看法。(恕刪)...

不好意思糾正一下大大
目前2.0是4B11
要新導入的1.8是4B10

說真的我很看好這次的Fortis
他的配備和價錢比起Altis真的很有競爭力
車展也看到挺多人試坐Fortis
蠻期待1.8出來後的價錢與配備

alanlai

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48樓

2007-12-31 22:50

jlhwu wrote:
嗯...不過..確定...(恕刪)

授權? 不要再亂說了, 汽車的世界和你說的正好相反,要修改才要授權

alanlai

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49樓

2007-12-31 23:02

chiwu75 wrote:
錯誤的外型決策,導致...(恕刪)

100%贊同你的看法, 錯誤的行銷策略接連不斷.

墨菲

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樓主

2008-01-01 10:12

350zcar wrote:
我看啦那麼多的試車報...(恕刪)

Dear 350zcar大大，
這實在是有點困難啦，因為每次小弟出門搞這檔子事，都是一人單兵作業，
要我邊開車邊拿攝相機拍攝，還要不晃動，實在是Mission Impossible啦，
下次如果還有機會，我看我乾脆徵求版上哪位大大願意充當一下Model，
順便還可以互相交換一下心得，應該是兩全其美吧....哈哈哈!

還是謝謝您的意見與指教囉！

MURPHY LOVE MOBILE01