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[純分享] 老爸的賺錢愛駒-MITSUBISHI FUSO

四兩六未來車主

四兩六未來車主
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39分

樓主

2016-05-01 12:44

Yi. wrote:
會賺錢的車真的是好車...(恕刪)

雖然會花錢，但也會賺錢
百萬雙門跑車比人家大了點哈哈

歡迎大大持續發摟哦

@生活泡沫紅茶@

@生活泡沫紅茶@
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21分

42樓

2016-05-01 15:10

6D24是三期，6M70才是四期引擎
現在日本當地的五期引擎是雙凸的6R10

日系卡車常被詬病主要是扭力比同級歐系車小，導致爬坡必須常常拖轉速，連帶油耗表現較差
建議有資金時順便去做ECU重寫，順便把渦輪中冷器散熱管換金屬硬管(原廠橡膠管易膨脹，壓力不穩，連帶扭力不足以應付爬坡)
相信老爸升級完應該會嘴角上揚！！

四兩六未來車主

四兩六未來車主
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樓主

2016-05-01 15:18

@生活泡沫紅茶@ wrote:
6D24是三期，6M...(恕刪)

正確！

哈哈，雖然手邊有資金
但老爸說350很夠用了！
有時不得已小超，動力的輸出很夠

miuppaa

miuppaa
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1101分

44樓

2016-05-01 16:37

讚唷!

真的很少有人分享大車

結果熱烈回應耶~哈~真酷!

公司這幾年也陸續換成FUSO

之前的五十鈴跟裕隆好像越來越貴~~~

四兩六未來車主

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樓主

2016-05-01 16:41

miuppaa wrote:
讚唷!真的很少有人分...(恕刪)

我也嚇了一跳，居然會熱烈回應
FUSO比起來算是比較便宜吧(與日系比較)
五十鈴目前新車最大只有17噸而已

owyn

owyn
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1117分

46樓

2016-05-01 17:02

賺錢的好車....

100分

聽說貨車像FUSO的折舊比轎車,休旅車更低.....

四兩六未來車主

四兩六未來車主
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樓主

2016-05-01 17:05

owyn wrote:
賺錢的好車....聽...(恕刪)

因為上一輩都認為，FUSO耐噴耐操
雖說在日本FUSO是小不起眼的公司
但在台灣人眼裏可是創造經濟的！

jamie5738
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126分

48樓

2016-05-01 21:17

阿弟SKY wrote:
來分享老爸的賺錢車...(恕刪)

以前家父也有台福壽曳引車面板是鏡面的
因為負擔太重了已經賣掉了
不過福壽從以前到現在都是用綠色系
看得實在有點膩阿
看看日本的

四兩六未來車主

四兩六未來車主
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樓主

2016-05-01 21:22

jamie5738 wrote:
以前家父也有台福壽曳...(恕刪)

膩倒是還好，不過綠真的是FUSO的經典
日本他們大多都是株式會社，會有自家公司
的代表色在，所以比較多樣化

109633cp

109633cp
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97分

50樓

2016-05-01 22:12

好奇的問,這種貨車保養周期或里程是多少?通常一年會跑幾公里?
另外,有哪位知道國道跑長程的客運或貨車,一年里程是多少?

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