【Auto Online 汽車線上 試駕影片】不試旗艦 HONDA CR-V、NISSAN X-TRAIL、MITSUBISHI OUTLANDERhttps://youtu.be/2uigmqeDWaw
一時興起 wrote:我試駕T-TRAIL...(恕刪) 我覺得開CVT的車,快慢用油門控制就好,用手自排不會比較快,以我自己開的經驗,要拚快油門踩下去就對了,有時候耍帥用手自排超車,常常還會忘記要升檔,沒有比較好用。而且你真跑山路的話,就利用Ds檔就好了,OUTLANDER引擎就會維持在比較高的轉速,隨時待發。如果你只是擔心OUTLANDER好像沒力,你可以看這整間的車主都是跟你說車很會跑,除非你還有其他考慮的事情。我的OUTLANDER也開快3.5萬公里了,動力跟操控一直是我覺得很滿意的地方,這車的油門比較線性,你輕踩他就輕出這也是幫助車子省油,你大力一點踩他的動力就源源不絕的出來,超車刷卡是很輕鬆的。
說真的...說這車沒力大概是不敢踩...這台車你就用力的踩, 動力就會直接反應了0-40可能lag一下, 40-100這段真的是非常快(以休旅車來說)建議你多開幾台上快速道路踩一踩, 這台就以數據來看0-100 9.x秒也不會輸你比較的車種, 但真實開起來大約都在60以上開始加速(高速公路, 快速道路剛上去)一踩動力表現都還不錯
一個ID wrote:說真的...說這車...(恕刪) new outlander 加速性60~140km/hr 爽爽輕鬆上再多踩深一點, 不知不覺就184km/hr, 沒啥感覺有這麼快, 因為太穩了!唯一踩過這麼一次184km/hr(噓)
1月份 牽的4wd經典型。有力沒力。我沒感覺。我只知道我載500到550公斤的貨。爬龜山銘X大學。常常忘記我是有載貨的。下圖是載滿空桶越40個。還可塞 預計60個沒問題。這車 跟本就是載貨車、空間又大底盤又夠硬。速度出不來 大腳下去 你會滿意到。倒是變速箱反應比人慢。那就適應它。是人再開車。又不是車再開人。
最近試乘新凹發現只有頂級4WD款才配備手自排換檔系統,而且只有撥片無法從排檔桿操作較低級別的無法手動換檔但有附Ds檔,想要比較殘暴的換檔邏輯其實用Ds檔就很夠用了但所有的先決都是人要比車兇啦,沒有大力kick down的動作,變速箱根本不知道你需要動力.話說像 Global Lancer 一樣有手自排且附掛Ds檔應該不難吧,為何原廠只做半套呢?我想要手自排也想要Ds檔阿,反而覺得L檔用不到.
關掉eco model, 踩過2500轉速後,這車會没力??會嗎?最近改加92有一、二桶了,路況天氣皆良好,沒車沒人沒照像機時,有狠踩幾次十四格多一些些,車身底盤還可以,算穩不算太搖或飄,只是轉數會近三千,油耗十二會有找(傷💲);對我而言十五格之上,真的就要「人比車凶了,台灣没啥路有條件大白天可隨興直直的跑十五格及連續五分鐘以上,對我而言小凹動力夠適用於台灣了。