shih2288 wrote:acc是不是主動式...(恕刪) acc有沒有可能不該煞停卻煞停譬如高速公路上有不算太大的障礙物或是野狗這種情況人腦的判斷是三選一1.直接撞過去2.閃過去3.煞停某些情形選擇1或2會是比較好的,如果acc強制煞停,有可能造成後方追撞有人測試過這種狀況acc會煞停嗎?
jack116 wrote:acc有沒有可能不該煞停卻煞停譬如高速公路上有不算太大的障礙物或是野狗這種情況人腦的判斷是三選一1.直接撞過去2.閃過去3.煞停某些情形選擇1或2會是比較好的,如果acc強制煞停,有可能造成後方追撞有人測試過這種狀況acc會煞停嗎? 你假設的情形 我經驗不足沒碰過無法回答ACC可設定3種跟車車距 最短的也有約50公尺(好像會依時速調整)所以ACC不會緊急剎車 FCM才會 就算有車插隊ACC也不會緊急剎車插入的車如速度比你快ACC不理會 比你慢會慢慢減速 況且ACC剎車時剎車燈會亮起來
jack116 wrote:acc有沒有可能不...(恕刪) 我覺得..沒什麼在移動的人物, 好像煞車不會反應有一種可能, 假設訂100公里, 前車只跑70KM, 所以ACC此時剛好跑70KM, 這時候前車剛好離開此跑道, 於是你的車就開始加速, 車子再加速時, 突然有一台車硬插在你前面, 這時候你的車還在加速(ACC也是有時間差), 兩車就會很接近, 通常這時候, 自己都會先踩煞車, 我想等他偵測到, 也是會煞車, 但我不敢嘗試
以我個人三年outlander 2017版的經驗,我對outlander的FCM與ACC是滿意的FCC自動煞車比RAV4緩和,不像RAV4 2021自動煞停距離很短會急煞,且ACC對遠方靜止車陣也會失效那就是說,你的車會高速衝進前方靜止車陣,ACC不減速,而僅靠自動煞停在短距離急煞車,這是十分危險的Outlander至少2017版不會如此,它的ACC會動作減速,然後再用FCM煞車,我猜原因是因為ACC是用雷達而無影像(不能偵測行人),因此,我猜是靠回波的都普勒效應側速與強度來偵測前車,因此缺點是會誤動作(例如偵測到遠方彎道上的車而減速),但新版的outlander已經可以偵測行人,不知道是否其偵測結果就會變了?
nips wrote:以我個人三年outlander...(恕刪) 好巧小弟也是17年式4WD旗艦版,只能說"用過ACC後就回不去了",真的很順很好用,開長途輕鬆許多,換下一部車也一定要有這配備才行!不過19年式小改款的因多了LDW(Lane Departure Warning)前擋鏡頭影像辨識,有些車友反應會判斷過於敏感而緊急剎車,要買新款的朋友可能要注意一下^^|||
correcta wrote:好巧小弟也是17年式4WD...(恕刪) 請問LDW(Lane Departure Warning)前擋鏡頭影像辨識,判斷過於敏感而緊急剎車...請問是否有大大遇到此事?後來是可回原廠調整嗎?因為爸爸開車時,有遇到一次...