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NEW outlander 跟Kuga,頂級款的安全配備比較

大大說得太好了,先不論銷量與性能,看標題就是號稱頂級安全配備比較,
但看來除了跟車系統之外,KUGA的安全配備沒幾個是新凹能夠比的上的,
更不要說新凹的囧字型車頭,以及居然比上一代還要小的馬力輸出@@"

年天寶 wrote:
兄弟,先看看下列的配...(恕刪)
過去之心不可得,現在之心不可得,未來之心不可得!
還有u6進來亂入.....
先把引擎科技提升一些再來談
去試駕吧!
就會知道差別所在!
其實很難比,
Kuga是歐洲設定,
新凹是日系設定。

BlueMoon2100 wrote:
大大說得太好了,先不...(恕刪)
重複自刪~~~~~~~~~~~~!
VC66-C Mi Max3
以同樣是休旅,同樣的市場定位來說kuga應該跟ASX同市場,因為兩者內外尺寸都差不多,有人認為kuga的車室空間夠用了,那買kuga就好啦,考慮新歐做啥?多的空間要裝空氣喔~!有人認為新歐的動力太差,那買kuga就好了,省得到時有人怪三菱的車太差,連油門也壞了!

新歐的大小內部空間規劃本來就不是跟kuga一個等級,如果大小不是重點,那ecosport也拿出來比較算了~!
VC66-C Mi Max3
年天寶 wrote:
兄弟,先看看下列的配備,然後再想想新凹比得上嗎?
除了新凹有的配備外,KUGA還有﹕
1.KUGA(6G)有後座出風口。
2.KUGA(6G)四個電動窗都有(ONE TOUCH)功能。
3.KUGA(6G)前擋風玻璃有加熱功能。
4.KUGA(6G)後窗雨刷有自動感應(打到R檔就會作動)。
5.KUGA(6G)後座椅背可以調整傾斜度。
6.KUGA(6G)車頭有LED日行燈。
7.KUGA(6G)有左右兩側自動停車功能。
8.KUGA(6G)車內閱讀燈,原廠就配LED的。
9.KUGA(6G)有都會防撞功能。
10.KUGA(6G)車道偏移系統有自動修正功能(也可以調整只有震動警示)。
11.KUGA(6G)119萬汽油版有242匹馬力。
12.KUGA(6G)有SONY語音聲控系統(可以聲控音響、空調、撥接電話等)。
13.KUGA(6G)的電動尾門系統,與雙B的是同一套(即整合於內桿),還可以用腳感應。
14.KUGA(6G)的方向燈桿,不論左邊還是右邊,輕壓一下就有閃燈三下的功能(超車用)。
15.KUGA(6G)有遠/近燈自動系統。
16.KUGA(6G)後視鏡有上鎖後自動後折功能。
17.KUGA(6G)有智慧型四輪驅動。


基本上來說
上述(4),(5),(9),(14),(17)
Outlander是都有的

Kuga&Outlander雖然落在同一個級距
其實在定位上還是有所不同

Kuga是很不錯的車
甚至整個Ford車系在國產車來說都是很有誠意的車廠

每台車其實都各擅勝場
Outlander主打的就是油耗&空間
這應該也是Kuga無法比較的

Kuga的安全配備"普及化"
搭配渦輪的動力當然更無庸置疑
這也是其他國產SUV跟不上的地方

我的客戶也是比較Kuga&Outlander
不過最後考量到空間&油耗
而且也不需要那麼大的動力
再加上後續保養的費用

沒有最好的車
只有最適合的車
2款都是不錯的車
只是看重視在哪些層面
單看市場就略知一二
三菱在日本本土與美國甚或歐洲銷量,跟其他日系車有的比的,貌似只有鈴木,算接近撿尾段的肉屑維生了!
2014將沒落的10品牌
鄰近台灣的大陸,是目前世界車廠兵家競爭之地,面對銷量成長與需求,從三菱在中國合資的車廠與車型,就略知一二。

所以看不出"滿"出來神馬來了?http://auto.163.com/13/0528/08/8VUS25KF00084TVV.html

做貨車才是台灣三菱的強項,莫忘初衷!
好像一堆人不知道國產車不能拿國外撞測做行銷的規定,
IIHS也不是你說要送就能送,要美國上市他們才會去買來測!
國產可能料有差異,結構上不可能再自己重新設計,KUGA跟new凹在美國數據上就是有差異,國產頂多一樣或更差,不可能會更好。
配備差異個人覺得在100萬左右新凹(進階版)較實在(折價超過十萬),119的kuga配備完善,但油耗以現代車來看根本不能看,不如買森林人XT,更何況加再多配備也無法提升撞測成績
一個ID wrote:
森林人...(恕刪)

自打嘴巴,台灣的森林人是美國進口嗎?還是你認為IIHS是歐洲的單位?嚴格來說NCAP是不等同IIHS~!我的確也認同國產車不能拿那些數據參考,大概看一下就行~!
VC66-C Mi Max3
無聊,森林人歐規撞得再差會比KUGA差?
還是一樣的觀念,製造廠不同頂多一樣或差些(車廠可以讓你亂裝?沒SOP
poor也頂多一樣或更差,不會因為一直強調棚鋼就變強,結構設計就是比較差
森林人從推出至今IIHS都是G(1999-2015)

再回來看新凹,我還是覺得福特這幾年在安全的形象做太好
三菱反而不太會行銷,以100左右7安休旅根本沒幾台,再者還有AAC+FCM等等實用配備,油耗又佳,但我也是到後期才發現有這台車...行銷真的要加強
swallowman wrote:
自打嘴巴,台灣的森...(恕刪)
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