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Outlander PHEV售價出來了

樓上的大大們 說這麼多
會買的就會買 不會買的還是不會買
在這邊蓋高樓銷量也不會變好(不管是三菱還是別牌)
口袋名單又多了一台~
kikianet wrote:
但是,在你們搬出日系L牌及1A2B出來說嘴之前,你們真的有去詳細了解一下最簡單的"規格"嗎?
...(恕刪)


大陸一大堆白牌手機比規格都比iphone強一大截

雙A或其他品牌一大堆NB都比蘋果NB的規格強一大截

可還真沒看過哪個型號的價錢敢開得跟蘋果一樣,銷量還能跟蘋果一樣多的!

比規格前,好歹先拿相同等級的品牌來比
三菱要跟1A2B1L比......
chian wrote:
大陸一大堆白牌手機比規格都比iphone強一大截

雙A或其他品牌一大堆NB都比蘋果NB的規格強一大截

可還真沒看過哪個型號的價錢敢開得跟蘋果一樣,銷量還能跟蘋果一樣多的!

比規格前,好歹先拿相同等級的品牌來比
三菱要跟1A2B1L比......


這不就是產品功能取向的問題嗎

如果單看品牌,那路上那些花了幾百萬買三菱拖車頭一定是瘋子


好比有個人買了雙A約三萬元的筆電想來跑跑繪圖、玩玩PC GAME
結果你卻說要花三萬買3C產品,不如買iphone
怪了,功能性是一樣的嗎?
還是3C品牌無論什麼產品取向,都不能高於APPLE的iphone?3c界有這麼狹隘的潛規則嗎?

再說,三菱200萬上下等級的產品,早就有Pajero,而且都賣不知道賣幾年了
眼光要不要再放遠一點?別這麼狹隘


不過當然如果大大能找出一台1A2B1L產品功能能追得上這台三菱,大家一定很感謝你的!

barbielinda wrote:
別看輕 MITSUB...(恕刪)


三菱旗下很多子公司 很多都是獨立運作 甚至彼此是競爭關係 大德這樣講好像不是很正確

你說做飛機跟潛水艇的是三菱重工,這是三菱汽車,其實差有點遠....
重點在「插電式」混合動力系統,目前全台市售車輛只此一家別無分號。

三菱也是世界上包山包海第一名,歐美目前的各大集團沒有一家的事業群比它龐大且複雜以及多樣性,三菱幾乎從外太空包到內子宮,有夠誇張的一個集團(日本四大財閥之一),雖然旗下公司一堆,也存在著互相競爭的情況,但整集團內部資源共享也是事實。

郎心狗吠 wrote:
剛Go車誌嘉偉 FB...(恕刪)

如果是這進一台 199萬 直接買了!





圖片來源
http://news.u-car.com.tw/24387.html

20081114 wrote:
重點在「插電式」混合...(恕刪)

BMW i3表示:
joseph88190 wrote:
BMW i3表示:...(恕刪)


i3是「純電動」與「增程電動」,與「插電式混合動力」不一樣。
20081114 wrote:
i3是「純電動」與「...(恕刪)


46F款圖樣不錯

只是這是台灣 .現實點. 渺小的台區.可能應該 2021.2022.方有可能 .

當然 如果 鹽懂 開竅了 .2016.2017有點可能.
等 LEXUS 有出 插電式混合動力汽車 在來比


Lexus NX 300h旗艦版 4門5人座| 2494cc| 155hp| 傳統油電混合 $ 244萬



LEXUS NX 才是潘阿價 拿RAV4 掛上 LEXUS牌賣244萬 還不是 插電式混合動力汽車







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