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根據大家反應,我想Outlander應該會大賣


BlueMoon2100 wrote:
看這個"囧"車頭就不會去賞車看規格表了,中華汽車之前都很愛改車頭設計,偏偏這次居然原封不動拿來考驗台灣人的審美觀?

中華汽車決策階層的「審美觀」無庸置疑呀!!
很期待這車的油耗測試
超誇張的比柴油的santa fe還嗆
怎麼可能??
內裝真不知該如何說起 無言
但新車還是有它的市場
看看吧!
國產車第3排的空間~常被嫌或砲的...

希望這台的第3排空間可以大一點
piglet722 wrote:
車商會說我們用美金計價...
日幣升值又會改說因為日幣升值所以要漲價


follow一下新聞,不要老用同一種說詞。

且看後續車商的動作再說也不遲。
或許集團的休旅車策略正確 至少討論蠻多的 或許台灣會 跟隨日本
走向休旅車 多於 房車 的市場

米路古 wrote:
這似乎是一種流行XD...(恕刪)

油耗採用美規油耗測試!其他車大多採歐規測試!當然油耗非常漂亮啊@@
米路古 wrote:
這似乎是一種流行XD...(恕刪)


看來三菱也終於學乖了
願意正面看待「安全」這兩個字了
想買房車的有Lancer Sportback
想買休旅車的現在可以買Outlander(但僅限頂規5人座or7人座
米路古 wrote:
Forester那個自然進氣2.0的版本?是有7氣囊沒錯,但動力?150匹.........(恕刪)


哈哈~不管怎麼說
Subaru給人安全的信任感還是比較好
三菱如果接下來每台改版都願意注重安全的話也是樂觀其成啦
安全配備是一環相信也會注意到油耗的問題,如果可以提早看到數據還不錯

Volvo有做到這些,油耗跟安全都令人欣賞,也期待越來越多車款跟進

安全才是回家最好的路阿
看到國產車開那個高貴的價格,
如果大賣那進口車不就超好賣了,
除非有APPLE那種品牌形象,
不然,我想還是白日夢做做就好,
少個一二十萬還是比較實在吧!!
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