mk721109 wrote:只要跟親朋好友提到我...(恕刪) 我可以接受前面講的,三菱的車現在很不好咧,然後聽聽有什麼高見,但只要補上後面那一句,怎麼不買TOYOTA就好啊? 我就會當他講的話是放屁,因為根本沒參考價值,然後反問除了TOYOTA,你覺得還有什麼可以買?....Lancer Sportback 1.8 是一台日本進口的車,基本主被動安全也齊全,這就是它的價值...
johnlove wrote:至於三菱好不好,只能說就是中規中矩的車,論整體品質來說,Toyota,Honda,Nissan還是小贏三菱一點 推中規中矩 這句話三菱的車 沒有不好 只是不夠好而已三菱的名聲不好應該是在某批LANCER手上壞掉的(好像是1994 5 6年那附近那一批)賣的很好 但過了不到10年天棚掉落與鈑金穿蝕問題然後一些愛玩的飆仔..怒改大改特改 也不改好一些..進而造成了一些負面印象 變速箱..巴拉巴啦...之類不然 自己家的ZINGER(2010) 也是這樣開開開 正常保養也沒啥大問題 大毛病 但 冷氣弱了點 剎車軟了一點其他部分就是 國產生產或組裝的零件各零件的公差比較大 所能看到的縫隙也比較多但這些問題LSB都沒有 畢竟他是進口車不過相對的有部分零件好像是比較貴的(因為非國產零件)至於有沒有相通零件可用 這就不確定了因為有心動過所以曾經有稍微詢問了一下細節所以如果真的喜歡 就買吧
現在銷售排行的中小型車底盤 都是用 非獨立的扭力樑懸吊 , 如 ALTIS, VIOS, 日產Super SENTRA, LIVINA, TIIDA , 結構簡單 ,降低成本 , 免維護FORTIS 跟 GALANT 適用多連桿獨立懸吊 , 是很難得的堅持
三菱車品質不錯啊!我自己是Savrin,空間大又穩,真正的七人座,不過它的2.4引擎有點吃油怪獸(上個世代的4G69),我平均大概是12高速公路居多~現在的4J11就跟日本同步了~油耗也好看但是車子很好養~我幾乎沒有壞過東西,基本保養都可以活的好好的我自己開過的車讓我花最多的反而是本田雅歌~才開24萬公里就已經漏油漏滿地板~不過車齡15年……至於豐田,不可否認的是真的不太會壞掉,公司的Altis我從6萬多公里開到現在15萬公里真的都沒有出過大問題(一年半)只是底盤的穩定性不是很好~省油的話,只有比另外一台喜美好一點點不過我很建議版大就買鯊魚頭LSB吧!安全一次到位,可遇不可求啊!
1933 LANCER 當年LANCER第一批進口版換過大條的 冷氣 引擎墊片 變速箱 目前里程245000高速14 市區9 怎差這麼多 有多強化過變速箱散熱系統台北->墾丁 連續開都很順暢 下一台車 一樣三菱 CP值高LSB 給在下的感覺是用國產車價錢買進口車 安全性高 保養跟國產車一樣便宜能不能買 在下的話 買