為什麼三菱的二手價相對較差??? (第5頁)

adarque

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樓主

2014-01-09 9:02

請問您換過了什麼？

低調的小孩~ wrote:
只要有小東西壞就整個換新件，當然高妥善率呀！...(恕刪)

風調雨順國泰民安

yyyfu

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42樓

2014-01-09 9:49

三菱在日本國內妥善率也是墊底, 排除歐洲車的話

在日本,因為某事件,所以它銷量是很慘的,所以分母本身就小了,妥善率還墊底,那就真的是沒話說了

hh0157

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43樓

2014-01-09 18:27

我個人覺得很ok啊 ~
之前開了11年SAVRIN(一家子大小6人一起出門,很好啊),雖然現在孩子大了,老人家也不方便,不太需要6人以上的車了, 但去年底想換車的首選還是SAVRIN, 後來實在因為擔心末代車保養會有問題, 才改買OUTLANDER ~ 不管別人怎麼說, 自己開的愉快開心最重要啦 ~

W_SUN

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44樓

2014-01-09 18:36

很簡單阿
因為他不是TOYOTA
歡迎來到台灣幫不了你

yyyfu

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45樓

2014-01-09 22:13

W_SUN wrote:
很簡單阿因為他不是T...(恕刪)

沒錯歡迎來到台灣,一個資訊落後國外好幾年的鬼島

台灣算是日本三菱熱銷的地方了
台灣人對日本三菱重大醜聞根本無感
嚴董當初還可以捐幾億給日本三菱重整
就知道台灣三菱賺多少

日本三菱在日本人心目中,如果以當時隱瞞缺陷的時期
三菱車在日本的中古車價可能是用腰斬再腰斬的,那時就算送日本人也沒人要
台灣的三菱中古車價,對比之下真是高到爆,必竟台灣人根本不知日本三菱發生什麼事

至於台灣三菱中古車價為何比其他日系車差,很簡單啊,收購的人是誰? 是天天在看車的中古車商啊
那堆牛鬼蛇神消息比誰都靈通,怎可能出高價

08594088

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46樓

2014-01-09 22:40

何謂耐用?
豐田車很多這種印象
都是因為回保養廠保養時
原廠說什麼東西該換了
消費者也跟著換了
當然東西出事的機率就少
不管哪個牌子
如果都照豐田的這種方式
一樣都會比較沒有毛病

所以不能說豐田的車耐用
該要說是豐田的教育訓練做得好
有辦法把客戶洗成不需馬上該換的東西都換了
所以其他國產車商
該做得是把教育訓練做好
而不是讓旗下的不管是業代還是技師
可以簡單混日子

果然是個爛地方

08594088

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47樓

2014-01-09 22:44

不需要一天到晚把嚴董救助那一億元拿出來說
那一億元如果當初消息沒錯的話
三菱早就把它還給嚴董了
因為嚴董想趁機入股
但是三菱不願意
所以後來找到金主後
就把這錢給還了
也把嚴董給踢出來了

況且當初三菱狀況嚴重時
嚴董那一億元真的不算多
不要跟媒體一樣
把那一億元講得很偉大

果然是個爛地方

rich1223

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48樓

2014-01-09 23:09

六年前，小弟鄰居1.8頂級半年開不到一萬，車行收17萬，當初家人問我要買嗎，我說用不到...沒買了，後來三個月後被太后煩到要去買中古的fr(1700cc/honda/英文忘了怎拼)，六年多辦到好要32萬...後來車行不能交車，問我要換三菱1.5年，算我22萬就好，我說不要，我要退定了，後來他說，算我17萬就好...我還是退掉了，後來買了civic8開了六年，前陣子要換crv，估價，收42萬(全原廠保養，無事故)....這些年沒壞過什麼東西，老爸早我兩年買的三菱全新休旅車前面三個月就回原廠修好幾次(基本上都電子類壞掉...碌碌續續都在壞東西.....至少給我感覺挺不好

Elite Sport

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49樓

2018-11-17 22:39

比起其他品牌，三菱的車確實很不保值

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50樓

2018-11-17 23:16

adarque wrote:
排除對手的因素三菱...(恕刪)

要保值別買車改買黃金
如果開個10幾年再用報廢補助5萬換車開
車子其實根本不用考慮2手價
三菱車要開超過10年以上絕對沒問題
10幾年的車要賣不論哪個日系廠牌價格都不會差異太大
歐洲車也只會更慘

去年把開10幾年的豐田神A報廢換補助的車主留...