玩過保齡球的都知道~~磅數越高破壞力越大~但前提是速度也要夠被撞的人當下應該無法知道後方速度有多快......假如今天樓主聽到很長的剎車聲然後才撞上去~再來慶幸也不遲假如人家大卡車根本只是一時放空擋“滑”了出去~~那.........值得慶幸嗎~???姑且不論車子本身好與壞~~人沒事就好
印象中focus跟fortis車身強度都是差不多的車身剛性都是980Mpa日系車中1.8~2.0這個級距,雙M都是車身強度中的比得上歐系車的之前還有看過一部里程數沒破千的Lancer iO正前方去包電線杆的,原廠推估撞擊時速達百公里,幾乎都快撞到引擎了,電線杆都撞倒了,車主唯一的皮肉傷是膝部氣囊彈出造成的瘀青還有什麼山路逆向撞兩車、酒駕滾下山的,幾乎fortis車主都全身而退絕大多數的撞擊車禍,雙M安全性都優於其它日系車,相對的,車重,雙M也是日系中偏重的