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Innova真的很扯...明明比較沒力 空間也比Zinger小一點點卻銷量幾乎多一倍!!?

不久的將來,買別牌沒買神車要關禁閉~
希望Zinger把手排版也用那個150p的引擎...買這類商用貨車,超載的多,搭手排才耐用
另外我們這邊這類商用車的能見度,是Zinger比innova多
Freeca Delica比Zace多
小商用/發財車,跟本就是威利,菱利的天下.一台小小菱利能載600kg以上...

阿比逼 wrote:
Toyota Inn...(恕刪)


品牌吧...

我們公司兩台都有
Innova ...跑高速.開起就像船一樣啊...不知在晃殺小的...
Mitsubishi Zinger 2.4 明顯穩定很多
在台灣T牌才是好車~
T牌銷售冠軍~~~~

阿比逼 wrote:
Toyota Inn...(恕刪)


你買車只有做這樣的比較而己嗎?

品質?售後服務?二手車價?還有呢....
不能怪T牌賣的好只能說台灣人太相信品牌

在國外安全又穩定的T牌不等於在台灣也是一樣

要是台灣有公正的撞擊測試中心要求全國產車款作撞擊測試

我相信結果會大出各位的意料

但是台灣只做油耗測試所以大家就只在乎油耗

因為拿國外的撞擊報告來說國產也是如此應該沒幾個會相信
買了之後還在那自high讓人覺得超好笑

熟不知自己當了冤大頭

巴啦巴啦碰! wrote:
買了之後還在那自hi...(恕刪)


開公司的不是呆子

如果三菱維修價合理毛病少,,,
為什麼要去買innova

就是因為維修廠很敢開價維修亂七八糟
逼得我們把公司車都換掉

一句話....自找的

Toyota跟三菱這兩個品牌

相信在台灣Toyota的品牌形象已經深植人心,
不只對老一輩的買家, 很多年輕人也買Toyota,
對於Toyota的策略真是又愛又恨

恨的是 國產車龍頭卻不把安全配備做好 當個榜樣 偷東偷西 只有在汽車影音領域當翹楚><
(好吧!大家心知肚明 做好榜樣跟維持現賺來說,都是第一, 那做好榜樣就商而言 實在沒有效益)

愛的是 Toyota把86跟hybrid引進 造福了很多愛車的年輕人以及想要瞭解汽車新科技的車友

至於三菱喔 比起Toyota的策略在台灣就很點點點...鯊魚頭這一兩年端出來會不會太晚了啊?!
然後ASX 也很點點點
三菱這品牌很棒也有很多傳奇 但是台灣的三菱有想要在台灣汽車界好好做嗎????????

以上是個人的感覺 所以覺得Toyota賣的比三菱好是離所當然的!

loy988821 wrote:
不意外阿,這種銷量,在全世界除了台灣的每個國家
都會讓人嚇到下巴掉下來
"OMG,三菱竟然有辦法賣這麼好,竟然有Toyota 1/2的銷量@@"
尤其是日本人一定會說:台灣人竟然這麼挺三菱,連本國都不屑買的車,竟然在台灣能賣這麼好...(恕刪)


中華三菱發表的Zinger除了引擎與底盤外,其他全數由國人自行研發,並整車輸出打入國際市場.

買一台只靠品牌的車有啥好高興的....

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