這就是三菱原廠的服務品質?剛保養完的車子輪胎差點要噴了!! (第5頁)

t0918770780

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41樓

2013-02-01 14:49

別吵了 wrote:
我的慘痛經驗, 原廠...(恕刪)

我的是霧燈線沒裝上去,那顆塑膠頭就一直騰空晃..我從佳里開到仁德...再從仁德開回台中...還好沒磨地,不然會哭死><"

GAMIN nuvi40-是我切意生活的好幫手

再造傳說

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42樓

2013-02-01 15:37

不管是原廠或外面保養廠，機油蓋沒蓋，洩油螺絲沒鎖緊，工具遺留引擎室，鋁圈螺絲沒鎖緊或滑牙，還是有拆裝任何一個部位的螺絲螺帽沒鎖緊的案例還蠻常發生的，百密必有一疏，只能說去保養維修也要碰運氣了……

copson

copson
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43樓

2013-02-01 15:37

頭份匯豐保養廠也是一樣的品質阿!
現在我也被列入黑名單了，連電話滿意度調查都沒接到.

深藍的思念

深藍的思念
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44樓

2013-02-01 15:58

3065 wrote:
為何原廠的維修人員，...(恕刪)

是因為原廠調胎拆下螺絲又沒鎖好才有這樣的事件出現

拆下來又沒裝好不該負責嘛?

這跟土改有何關聯?

樓下的請繼續~

seiya936

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45樓

2013-02-01 16:06

雷傑 wrote:
螺絲打鬆可能會滑牙，滑牙就慘了

輪胎會拆不下來喔~~另外氣動槍扭力根本不符合扭力規範

氣動槍久了扭力不足，車子開一開輪子都會飛走喔~~~

沒有用扭力版手逼螺絲的店家~我是不會再去了~~一點技術觀念都沒有

建議提告吧，這真的太扯了

jovi2754

jovi2754
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46樓

2013-02-01 16:32

外面再爛的汽車百貨,
鎖完車子落地,
也是都要再用扭力板手確定有無鎖緊,
原廠2年沒去了,
去原廠都坐著等完工,
不知道貞得有無做好工,
在外面找對技師,
我都會習慣在旁監工,
現在熟悉了,
技師也不敢怠慢.

redtower

redtower
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47樓

2013-02-01 16:34

我如果掉換輪胎一定會到專業輪胎行, 絕對不敢在原廠做!

may6115

may6115
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48樓

2013-02-01 16:42

這真的太糟糕了~ 事關重大~ 人命關天~ 怎可如此草率便宜行事~

車子的輪胎如果真的高速飛出去不僅樓主自己會發生車禍~

連高速飛出去的輪胎還有可能殃及路上的行人及汽機車耶~

閃避不及可能還會造成連環車禍如果不幸真的發生這該由誰負責~

樓主真的要好好表態~ 讓原廠能有所警惕不敢再便宜行事~

ttem

ttem
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49樓

2013-02-01 17:10

wecotu wrote:
搞不好是只有手轉上去...(恕刪)

應該是這樣照理說輪胎有轉動的離心力會幫助鎖住(如電風扇的葉片鎖)
另外最後用扭力板手上鎖是不錯的步驟
但為什麼看一些超跑汽車製造的節目輪胎組裝也都用氣動啊
還是他們的氣動工具可以設定扭力值?

diablo0769

diablo0769
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50樓

2013-02-01 19:17

誇張了~
基本上剩下的那根螺絲~也無法使用了
要平均分配到4支螺絲的~最後剩下一支去支撐

表示~原廠在鎖完螺絲後沒有使用扭力板手確認磅數....
(上週有去高雄上課~老師是三菱的品質管理部主管~所以很確定會用扭力板手做最後確認)

之前在鍛造輪圈廠當品管~有負責鋁圈的測試~
鋁圈螺絲扭力有個合理範圍值~過大過小都不合格