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【分享】家裡的生財工具 老爸的坐駕-2

這個造型不是柳柏車體的嗎??
難道柏昇車體=柳柏車體??
恭喜牽新車~~

k0921440086 wrote:
大車前輪幾乎都只有一...(恕刪)


輪胎好貴阿....米其林 295的現在都要1萬7~8
FUSO一般標配的輪圈是8顆螺絲
新車配胎好像也不是米其林的
都是自己換的嗎???

題外話:自輪胎大漲後
米其林連在西瓜船上都越來越少見了
日本B牌為市場上主流
貨車上裝的越來越多大陸胎了

感謝分享

幽靈三輪車 wrote:
FUSO一般標配的輪...(恕刪)


FUSO 380的底盤 都改歐規10恐螺絲了!

FUSO 原廠就配米其林~後面有一批底盤是配普利司通R150的

程~~ wrote:
這個造型不是柳柏車體...(恕刪)


改名 柏昇車體了
我之前換台中某些學校外包巴士的輪胎時...

有些司機也都用"塞謝"胎(翻修胎)~價格差一半以上

我在想如果爆胎時...人命真的那麼不值錢嗎?

領人薪水~還是只能聽命行事.....

現在我看到巴士停在我隔壁時我都會去看是不是翻修胎....

然後警告家人不要去坐某XX客運~
遊覽車大多都是這樣 習慣就好 現在為了流動性好 師父好修

車體 底盤 都那幾種再換

SCANIAK114 wrote:
FUSO 380的底...(恕刪)


前幾年我們公司交的380托頭
也是8個螺絲

現在的車ABS應是標準配備了吧

SCANIAK114 wrote:
HINO 390 評...(恕刪)


應該是hino比較不會跑吧.. 我知道外面現在是有會電腦 比較有力而已 也是不會跑
isuzu 如果有這種大cc數的遊覽車 我想會比fuso 跟 hino 賣的還要好...

k0921440086 wrote:
我之前換台中某些學校...(恕刪)


你是說客運 還是一般遊覽業者啊!?

我想現在一般遊覽業者 還有國道客運 沒人敢用塞謝胎吧.....抓這麼嚴格

一般市區客運不敢說 國道客運 遊覽車 應該都不敢用了!
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