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Colt plus真的很省油

LoveMissHate wrote:
可惜可惜如果是fit...(恕刪)


不能這樣比~
FIT比樓主的那一級小可辦到好貴了10萬
小可空間比FIT略大也是事實,長度就長不少了
市區FIT-11~12、小可CVT-14~15,更是大家都知道的
車價差這10萬可以加很多油捏
樓主想表達的就只是小可是超經濟小車,而且多功能
有閒錢當然可以買更貴的,如此而已
小可是載貨空間不錯但後座和小鴨差不多真的不大,FIT則是最大。打平以後載貨空間FIT最大,且高度寬度最好,小可次之小鴨最小。操控FIT最好,1.5的FIT馬力120匹加上5速自排加速很快,小可是1.6的馬力112匹cvt。去試開過就知道 honda的引擎及操控的厲害。小可就是便宜,預算型買家的優選。
我只能說佩服佩服
另外就是 你真的是瘋了
@@~
要很強的動力就不要買 Colt Plus

要很棒的隔音就不要買 Colt Plus

要很優的油耗就不要買 Colt Plus

要很讚的操控性就不要買 Colt Plus

要很大的載貨空間就不要買 Colt Plus

要很省的保養費就不要買 Colt Plus

但以我用Colt Plus 到現在近4年的時間裡~

這台車凸台灣到處跑,除了不能越野、不能下海,幾乎都可以到,

油耗90KM/hr~100KM/hr約18KM/L~22KM/L 110KM/hr~120KM/hr約15KM/L~16KM/L

市區走走停停約11KM/L~13KM/L

爬坡也不會無力(很多人爬坡用D檔不會切DS檔當然沒力,這是人的問題),能載全家安全的到處去玩。

妥善率很高,沒有什麼問題。小問題也還好都可以接受。

以我開過的幾部車的心得~個人認為Colt Plus算是可以接受的~CP值很高的一部車。

如果你想要的是有特別的需求~就不要選Colt Plus。

因為人性是貪心的永遠都閒不夠,永遠都閒還可以更好。

如果你的需求是一般家庭的生活用途,那Colt Plus是值得考慮的。
KUSO~咩咩小羊...咩~~~
小可 超車DS下去 也是很兇的

我平時只跑高速公路,油耗大約13~15左右 (110~120KM/h)
開冷氣 大約掉到11~12

最近想換好點的機油(原廠好貴),希望可以再加個1km
阿~又流淚了
小可真的是超級好車,買到現在剛好繳完分期30期,要是讓我重新選車,我還是選小可,理由如下

省油:不是最省的,但也很夠了,更何況他風阻有點大,體積也大,這樣的油耗沒啥可挑剔了

空間大:我跟樓主一樣載過好幾趟資源回收,還幫小舅子載娃娃車(他的ALTIS不方便),載什麼五四三的都超
方便,茶几,餐桌椅等等,不用為了東西太大塞不下而煩惱的感覺,就是爽

便宜:同型車他算最便宜了

我把車當交通工具,而不是享樂設備,所以對操控,性能,配備不太在意,所以小可真的是很對我的胃口

不過小可對我而言有個致命的缺點,他的A柱大到令我十分不爽,死角很大(我曾經左轉差點撞到路過斑馬線的行人)
我不是開Colt plus 我開solio

本月初從高雄開到台東..

走的是中山高+台88+國3到南州..台1接台17接台9.

在南迴幾乎見車超車..去台東還爬了不少陡坡..(車上是2個成人+一個旅行箱.總重量未超過200KG)

結果來回計算出 16 KM/L 的油耗..

我這幾年加的都是中油的酒精汽油..

這給你參考

對了..我的車已經跑13萬多了..04 solio


huwk wrote:
在年初就一直想以車主...(恕刪)
比再多再省
不會買的還是不會買
謝謝您的分享
不比油耗,不比外觀,不比載貨量,不比加速...的話。

我只會說,Colt plus有電動尾門......!!

100萬以下還有電動尾門,這是我買小可的主要原因之一。
huwk wrote:
在年初就一直想以車主...(恕刪)


Colt plus無ESP,恒温


ESP(Electronic Stability Program)電子車身穩定系統

裝有ESP系統的綠色車輛,能預防車輛在遭遇突發狀況時發生如紅色無ESP車款的打滑失控情形

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