wellzfargo2 wrote:
三菱終於把那該死的貨...(恕刪)
蠻想裝那個的 我也覺得空在那很醜...
不知價格多少 改天來去問問
但是根據知前網友的做法
看起來要換很多東西
冷氣面板 排檔面板 中央龍船 置杯架 扶手好像也要改 新的扶手是可以往前拉長的
另外真想從日本進口雨刷馬達 現在的馬達根本就是公車用的超級無敵大聲
有去做做看別牌的車就知到了
rock俊 wrote:
蠻想裝那個的 我也覺...(恕刪)
比？
妳比ESP, 那不如來比車型世代吧！
照妳這比法,是只有馬三2.5/ 喜美八代2.0/ Focus 可選是吧？
好！... 讓偶們平心靜氣滴來看一下...
喜9代已經上市了,So,台規的8代... 待退舊款車！！~
福克斯更別提了~ 國外早就改款N久了,就台福繼續苦撐... 退而不休大舊車！！~
而馬三 2.5？ 妳拿2.5來打人家1.8/2.0 ~ 勝出是應該的吧~ 若沒優勢也太糗了！~
至於Fortis,儘管中華改"斜"歸正的回到三菱世界造型的時程慢了,但遲到也比沒到或不到好！
騎馬,台灣這台Fortis,已經追上世界Lancer的現行世代了！
不是舊款,也不是舊型,更不是舊車！！
個人認為,國產代工車廠在代工引進車型的做法上，不是大家來比老比舊啊！！！
... 比老而瀰堅~ 比退而不休嗎~~...
Finally,當然說安全配備是多好過少,這是無可置疑的！
只能說,很多時候在台灣的車廠商設定的現況就是得讓消費者得有取捨~ 這是不得不的！
但以準車主買家來說,品牌車款車型配備價格,大多也在其中已有自己喜好的設定,比方本田控無法看上其它車~ 要動感取向也多不會選牛頭牌~ 而台福在台灣始終算悶,車型常叫好不叫座~ 台馬現在的貓嘴笑車頭也是喜惡分明~ ...
以上種種也不是說車子配了ESP就可以扭轉的~ 不能接受的品牌與車款車型,多了ESP也是沒折~~ 只能說各自取捨吧！！
rossirc211v wrote:
馬三1.6/2.0都沒有ESP,只有2.5才有
CIVIC 1.8沒有ESP,但是2.0有ESP
FOCUS 1.8/2.0都有ESP的車種可以選
所以比較以上國產車種來說1.8的只有FOCUS有ESP
而2.0的只有FOCUS跟CIVIC2.0S才有ESP
個人認為安全的東西不是大家來比爛 ...(恕刪)
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