jamo wrote:日本三菱的確曾面對相...(恕刪) mitsubishi的危機要說過去,尚言之過早由保險公司.消費者團體提出的鉅額賠償官司定讞或是達成合解前mitsubishi隨時都必須挫著等在任何可行性合解(不至雙輸)出現前,大概還是維持現況由銀行團掌握董事會,尚不會出現可能的接手者.............
您可以看看台灣路上在跑的車子就知道,其實國產車都差不多啦.不過就是要買到符合您需求的車子就好.當初我買車也是10幾天就草草決定,看過5,6家的車種,但侷限於車庫的空間和個人的體型.我也只能選擇Virage io ,為何?因為我家車庫能裝的下它,另外就是它能裝得下183cm,100Kg的我衷心建議準車主還是先列出自己的需求,最後再去親自試車就最準了
預算上有限制,這台可以入手,中華今年的業績已經差到某種程度,年底了一定業代一定要拼一拼啊~~好處是Lancer是長青車款,零件便宜,保養維修還算可以。壞處是...不要想太多比較好,這台車也太長青了,所謂的改款,是改給不認識車子的人看的,十幾年來,改了什麼,沒改什麼,清清楚楚...
我是開00年的lancer開了8萬多也沒遇到什麼大問題零件保養也都蠻便宜的...很多人都覺得油耗很大我是認為要看各人的開法每個人開車習慣不一當然油耗也會不一樣而剛好lancer是很多熱血年輕人開的車油耗或許是因為這樣就拉大了我日前開車台北嘉義來回油耗大概15km/l 左右所以我目前很滿意我的車
Iamsonic wrote:而剛好lancer是很多熱血年輕人開的車油耗或許是因為這樣就拉大了我日前開車台北嘉義來回油耗大概15km/l 左右 2004 lancer 1.615km/L我也開過一兩次大部分都在12.5~13.5km/L游走我想這稱不上 "很耗油"不過因為CVT變速箱所以想開快的時候轉速都要拉到很高那就真的蠻耗油了開了75,000km故障率很低零件也便宜還不錯的代步車路感模糊是真的尤其是方向盤真的太輕很難從回饋力道上感受出車子的動態
binkoliaw wrote:不過因為CVT變速箱所以想開快的時候轉速都要拉到很高那就真的蠻耗油了...(恕刪) CVT自排模式的轉速基本上是拉不高的,改變傳動比又不是像一般自排有檔位,怎麼拉都上不去啦。手排模式的話,轉速可以小拉(真的是很小...),開起來的感覺,還是算了,不要太計較。有興趣的人可以去比較一下Civic 8 1.8的手排模式,隨便拉也上斷油區,Lancer??至少我開過的不行,怎麼拉還是一個樣。