小弟今天去換了LDK了,上來跟各位大大分享一下...原則上,舒適度跟短彈簧一樣不相上下,但是他沒有短彈簧的低速彈跳感,也就是不會二次彈跳,舒適度來說算是不錯的,195/55/15的胎來說,最低2指~2指半,小弟則是調高到3指。
uankai wrote:小弟今天去換了LDK了,上來跟各位大大分享一下...原則上,舒適度跟短彈簧一樣不相上下,但是他沒有短彈簧的低速彈跳感,也就是不會二次彈跳,舒適度來說算是不錯的,195/55/15的胎來說,最低2指~2指半,小弟則是調高到3指。 你好,這組可以調高低的阿?我問店家說 不行耶耐阿捏!?(因我也想調高一點)
KYB NEW SR藍筒真的不錯用,我是00年L車第一組避震就是這組Q度十足,小胚不軟腳一般道路很夠用了我裝了3年左右後換下賣給我軍中學長,當時狀況還很好沒漏油,學長接手候還開了好一段時間也沒聽說有啥問題,之後沒啥聯絡就不知情形如何?真是CP值很高(當時完工價2XK左右,現在真是涨的很離譜)之後換裝BC前8後6(完工價2X~5K以內)雖然有點硬但是過彎不軟腳裝到現在也沒啥問題(已經裝了3年多)給版主參考看看
因為還滿多人PM小弟詢問有關於LDK的狀況,小弟就在這邊統一回覆好了...基本上LDK大家都說他很舒適,從字面上一定會讓很多人誤解他就像原廠一樣舒適,其實,他也算是改裝避震器,他的硬度還是有的...並不會向原廠那樣軟趴趴的舒適感喔,我會說他舒適,純粹是跟短彈簧或者是BC-V1做比較(這兩樣我之前都裝過),簡單說好了,ldk給我的感覺就像原廠避震+50%的硬度,然後,最後一點...他彈簧據說也改良了,不會像很早期那樣要裝一陣子才會降低,小弟現場裝的時候就可以直接降到2指(195/55/15)是後來刻意調高到3指,報告完畢。
避震器這東西一分錢一分貨30000以上前直接考慮TEIN,KONI,BS2萬~3萬 BC V2,或其他國產品牌.....2萬以下 不用考慮了,沒有你需要的,除非去找2手的我開FOCUS,原廠接近5指,降成前1.5後2,但我很注重舒適感,所以是作眾家避震後裝KONI1130,如果預算夠,滿推薦的。不過建議還是試坐後才決定會比較理智,畢竟屁股長在你身上,別人的建議都是參考用,自己的需求最準