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我認為中華三菱的未來就靠它了(補充更新)

這台台灣會引進來嗎 引進來我會考慮買
現在一直在猶豫要不要買outlander 2WD 或是4WD
但是家人一直說買房車就好
SUV跟普通房車的掙扎

這台應該台灣還沒有吧?
會引進嗎
預計是何時呢
君問歸期未有期,巴山夜雨漲秋池,何當共翦西窗燭,卻話巴山夜雨時
在高層的大老闆們會做生意也會賺大錢
但對車的品味獨到處,也是與一般人不太同!
(舉那個已故王董的例子就不難理解)
我認為中華汽車,賣車子一向都不大方,所以我認為除非放棄 outlander 的市場,不然不會冒然國產 RVR......

不然就是像 EVO 一樣,接單引進,而且還不是"平民價"~


不過我真的很期待自己有機會可以在台灣買到平價的柴油車搭配 NCVT 變速箱!
RVR很動感,空間利用變化大,馬力夠
但,油耗已進入18Km/L世代
如果油耗沒跟頭又大差太多,會考慮第二台車買30 RVR
但WISH如果也是18Km/L起跳,那30可能要現金折10萬才能玩了
跟據了解 中華汽車在 2011年前 都沒有新車型 除了腳踏車之外....

regalvios wrote:
跟據了解 中華汽車在 2011年前 都沒有新車型 除了腳踏車之外....


還有電動機車
這一台當初歐洲上市時,台灣中華三菱有發言過,
結論是,不引進,原因是,引進後的價格帶跟OUTLANDER重疊。
所以,除非中華三菱頭腦靈光了,不然,已經是死棋一著。
跟OUTLANDER同質性太高
且價格沒有明顯差異
這部應該沒機會國產
鯊魚頭是很主觀的東西
之前GALANT剛上市我跟家人討論過
外型很殺,車頭更凶
很好看
家人淡淡回我一句:完全沒有考慮!
最後牽了CEFIRO 3.0
所以這種東西,讓我更堅信30台灣市場會用鯰魚取代鯊魚的原因了...

之前新聞不是說30這兩年沒有新車
應該會被VW看中閒置產能組裝VW嗎?
1.8L DI-D MIVEC 150PS/30.6KG

個人對這顆引擎比感興趣,比市面上2.0D為主的柴油車,還適合台灣市場....變速箱是哪一顆??...

至於其他什麼鯊魚頭,鯰魚頭,我覺得效果有限
中華三菱不會鳥版大+1
自從2000年那款三角燈的lancer完售之後...從此就...........這樣了!擺濫...
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