jasoncschen01 wrote:
小弟覺得可以再加一台...(恕刪)
可以參考看看
IO, CIVIC, Focus TDCI
我看好IO 只不過沒想到原廠下的CIVIC會有這樣的好成績

天兵三號 wrote:
VAG車系跟EVO...(恕刪)
EVO有這麼快,個人倒還不知情,以一台外型還是房車造型的轎跑來講,能有這種成績真的是令人欣慰
只是可惜Mitsubishi至今仍然沒有一個很明確的市場定位,Toyota走的是穩定耐用,Honda走的是操控,Subaru則專注於四輪傳動,Daihatsu專注於小車,個人希望未來的Mitsubishi走的是類似Alfa Romeo這類外型拉風又能夠跑的車,走過十年前的風波,日後的Mitsubishi應該更加專注於操控樂趣上,不要只靠Pajero跟EVO撐場面
ji9coaoya wrote:
我想不懂車的就不要在...(恕刪)
ji9coaoya兄,您言重了
我只是純粹以繞錐論,並非就是說CIVIC比LANCER IO或R32好,或許甚至機車都會比上述的車輛的繞錐快
這就好像,在TIS許多改裝CIVIC的成績比超跑來的好的道理是一樣的,但並非改裝CIVIC就真的能跟跑車較量
而拿引擎較重、又是四驅的R32來跑繞錐,我替R32叫屈,感覺繞錐對R32比GIT、IO更為不利
拿不利的數據出來比較,感覺就算勝之也不武
沒有引起筆戰的意思
如果有冒犯或讓人誤以為我這是在看低R32,還我深感抱歉
而個現在也並非速度追求者,否則CIVIC也不會買1.8的
開車根本沒有超過3000轉;最快也只到130~140,又怎可能找您挑戰
我也不認為八代CIVIC是輛多會跑車,所以無論您開的是何種車,我也都直接認輸
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